寶馬 525Li 與競品車型相比有不少優(yōu)勢(shì)。

外觀上，它的車身寬體且軸距長，看上去修長運(yùn)動(dòng)，C 柱的霍氏拐角是特色；相比之下，奔馳 E 級(jí)轎車版有盾形格柵和立標(biāo)，更顯商務(wù)霸氣，但車身尺寸和軸距略遜于寶馬 525Li。

內(nèi)飾方面，寶馬 525Li 采用異形雙輻方向盤和撥片式電子換擋器，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)年輕且科技感強(qiáng)，裝飾材料豐富；奔馳 E 級(jí)則是蜻蜓造型三輻式方向盤和電子懷擋，分區(qū)布局的屏幕與裝飾更顯豪華。

智能配置上，兩車的智能互聯(lián)系統(tǒng)都不錯(cuò)，奔馳 MBUX 交互響應(yīng)更快，功能更多，寶馬 iDrive 語音雙區(qū)識(shí)別有優(yōu)勢(shì)。

舒適配置上，奔馳 E 級(jí)標(biāo)配的座椅調(diào)節(jié)和空調(diào)等更出色，寶馬 525Li 的優(yōu)勢(shì)在選裝項(xiàng)目。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩車都搭載 2.0T 配 48V 輕混，寶馬 525Li 動(dòng)力參數(shù)和傳動(dòng)表現(xiàn)不錯(cuò)，奔馳 E 級(jí)的電機(jī)和動(dòng)力參數(shù)更優(yōu)，效率更突出。

底盤懸架上，寶馬 525Li 前橋雙叉臂式獨(dú)立懸架，調(diào)校運(yùn)動(dòng)，操控精準(zhǔn)；奔馳 E 級(jí)前橋多連桿，調(diào)校側(cè)重舒適穩(wěn)定，均衡性出色。

總之，寶馬 525Li 在外觀、內(nèi)飾、智能配置、動(dòng)力等方面都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，與競品車型相比各有千秋。