國外汽車的智能化配置亮點眾多。

比如智能駕駛技術(shù)方面，不少國外汽車已擁有較為成熟的自動輔助駕駛體系，能大大減少交通事故，提高行車安全。像谷歌的無人駕駛技術(shù)，能讓汽車在無人類駕駛員的情況下自主運行。

車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也是一大亮點，通過車聯(lián)網(wǎng)，汽車能實現(xiàn)與周圍環(huán)境的全方位感知和互聯(lián)互通，為駕乘者帶來全新的數(shù)字化出行體驗。

在自適應(yīng)巡航控制技術(shù)上，能根據(jù)路況自動調(diào)整車速，保持安全車距，減輕駕駛者疲勞。

還有自主駕駛技術(shù)，一些國外汽車廠商正在積極探索，這將極大改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健?/p>

此外，國外部分新車的智能化配置也很出色。比如索尼和本田共同創(chuàng)立的 AFEELA 車型，量產(chǎn)版雙電機車型綜合輸出功率可達 360kW，預(yù)計加速性能達行業(yè)主流水平，電池支持最高 150kW 的快充能力。Mullen Five RS 作為一款全電動高性能 SUV，或?qū)⒋钶d雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)，提供超過 1000 馬力的輸出。謳歌 ZDX 作為電動中型跨界 SUV，基于通用汽車的 Ultium 平臺搭載，搭載 102.0 kWh 的電池，提供 523 公里的續(xù)航里程。

總之，國外汽車的智能化配置在多個方面表現(xiàn)出色，不斷推動汽車行業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。