上海大眾途岳的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

途岳搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kw，最大扭矩 250N.m；2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 137kw，最大扭矩 320N.m。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，換擋迅速，0.2 秒就能實(shí)現(xiàn)換擋，基本無明顯動(dòng)力中斷。不過突然降檔時(shí)，渦輪增壓器在 2000 轉(zhuǎn)以下會(huì)有點(diǎn)遲滯，2000 轉(zhuǎn)以上就沒問題。

途岳的 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能可達(dá)到老款 1.8L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，綜合油耗 5.9L/100km，動(dòng)力輸出接近完美，反應(yīng)及時(shí)。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，技術(shù)更先進(jìn)，能滿足對(duì)動(dòng)力有更高追求的消費(fèi)者，匹配 7 速濕式雙離合變速箱后，0-100km/h 加速時(shí)間僅為 7.8s。

試駕體驗(yàn)中，1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)起步輕盈，隨著油門深入動(dòng)力響應(yīng)逐漸增強(qiáng)，中段加速能力令人驚艷，加速感順滑且線性。油門調(diào)校得當(dāng)，輕踩車輛就能迅速行駛，動(dòng)力輸出有力又直接。雖然油門響應(yīng)略顯遲疑，但深度踩下后動(dòng)力反應(yīng)令人滿意。

新款途岳還有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m，匹配 7 速雙離合變速箱，WLTC 綜合工況油耗低至 5.93L/100Km，操控平順，還能保持澎湃動(dòng)力。

總之，途岳的動(dòng)力性能無論是滿足日常駕駛需求，還是激情駕駛時(shí)都表現(xiàn)優(yōu)秀。