薩拉畢加索的動力性能整體表現(xiàn)較為多樣。

它有 1.6L 和 2.0L 兩種發(fā)動機可選，1.6L 發(fā)動機最大輸出功率 78kw/5750rpm，2.0L 發(fā)動機最大輸出功率 99kw/6000rpm。

傳動方面，有 5 擋手動和 4 擋手自一體兩種選擇。1.6L+5 擋手動的官方 0-100km/h 加速為 13.7s，工信部綜合油耗 7.8L/100km；2.0L+4 擋手自一體的官方 0-100km/h 加速為 12.1s，工信部綜合油耗 8.9L/100km。

從車主反饋來看，1.6L 手動動力不算強，但舍得給油，對于 MPV 來說加速將將夠用。

2.0L 車型動力初段輸出平緩，反映不如凱旋敏感，只能說夠用，高速超車要把握好距離。

有車主提到，2.0L 車型深踩油門中途提速時，降檔不算好，略顯緩慢和忽悠。

但新薩拉·畢加索 2.0 引擎與 4 速手自一體變速器的組合調(diào)校偏重舒適，廠家為減少換擋沖擊進行了改進，加速時乘坐體驗舒適。

車內(nèi)噪聲方面，車速低于 130km/h 時噪聲不影響正常使用，超過 160km/h 風噪會顯著增大。

總體而言，薩拉畢加索動力性能滿足日常家用沒問題，若對動力要求較高，可能不太能滿足。