東風日產樓蘭的操控性能是相當不錯的。

方向盤好用且靈活，精準度高，能適應各種路況，駕駛起來輕松自在。

避震效果出色，支撐車身有力，過彎時穩定，這讓車輛轉彎靈敏又穩定。

定速巡航功能實用，常跑高速的人能輕松些。

轉向沒有盲區，操控輕盈，駕駛難度不高，經驗豐富的老司機容易上手，新手可能需要幾天適應。

電子檔把設計簡約，操控方便。

變速箱是 X-Tronic CVT 無級變速（模擬 7 擋），換擋平順，還能省油。

底盤扎實，四驅系統表現好，在奇駿和奇駿的精英版（豪華版）上能作多輪驅動力分配，并提供輔助轉向，正常道路行駛時能把車輪動力更多分給后輪。

樓蘭汽車在正常起步時，由于汽油機特性，最大扭矩無法在低或高轉速域良好輸出，由電動機驅動，轉速合適時，變速箱斷開電動機，讓離合器與汽油機嚙合。急加速時，變速箱讓汽油機和電動機同時驅動，能提供強大扭矩。巡航時，電動機不驅動但能為電池充電。制動時，變速箱切離汽油機，電動機利用運轉阻力協助剎車并充電。這種智能化控制系統提高了穩定性和安全性。

先進的變速器換擋迅速順滑，幾乎沒頓挫感。

方向盤指向精準，回饋力度適中，能清晰感知車輛行駛狀態。

懸掛調校兼顧舒適和運動，過濾顛簸出色，過彎有足夠支撐，減少車身側傾。

車內座椅舒適，長時間駕駛不累，儀表盤和中控臺設計簡潔，信息清晰，操作方便。

樓蘭越野采用先進變矩器技術，智能優化動力分配，有優秀越野性能。

內置 4 輪雙模式前碟剎，能根據地形調整驅動力，增強操控性能。

還配備車身穩定控制、變速箱控制、電子差速鎖、智能胎壓監測等技術，解決越野路上不穩定因素，提供安全行車環境。

總之，東風日產樓蘭的操控性能能滿足家用需求，在同級別車中有優勢。