奔馳 S 級轎車要提升動力性能，可以選擇刷 ECU 特調程序。

原廠的調校相對保守，像奔馳 S320L 搭載 3.0 升雙渦輪增壓發動機，在這方面就有很大提升空間。

在進行刷 ECU 特調前，要先對車輛檢測，確認無故障信息，然后路試采集數據，把數據和原車程序發給國外技術團隊定制特調。

特調后的效果很顯著。能增加約 68 馬力和 87 牛米扭矩，動力表現接近高功款，比如接近 S400 或 S450 的水平。

實際駕駛中，加速響應積極沒遲滯，油門更跟腳，低扭增強，起步輕盈，提速快，深踩油門動力猛，推背感強，渦輪介入遲滯感沒了，換擋更平順。而且對改善換擋頓挫有幫助，像起步時 1 - 2 擋的延遲消失。

這臺車配置的博世系統，需拆卸控制單元進行程序切換，讀出的數據、車輛用油、車友需求等信息都要傳給國外程序商，保證程序針對性和穩定性。

汽車出廠時考慮多種因素，原裝 ECU 內的程序有能量被封存。釋放這些能量能讓車發揮更好表現，刷 ECU 簡單、低成本還不傷車，自然進氣車型功率能增加 10% - 15%，渦輪增壓車型功率提升可超 30% - 40%，扭矩增加 10% - 15%，油門響應變快。

經過優化，起步時油門輕便，動力響應積極，加速持續線性，動力滯后改善，換擋邏輯清晰，頓挫感減輕，聲浪渾厚，性價比和安全性高。

總之，刷 ECU 特調能在安全范圍內提升奔馳 S 級轎車的動力性能，增加駕駛樂趣。