越野敞篷車在不同國(guó)家的受歡迎程度有所不同。

在歐洲，像意大利、法國(guó)等國(guó)家對(duì)敞篷車較為喜愛(ài)。意大利的法拉利敞篷跑車以其標(biāo)志性的紅色和迷人的車身曲線受到歡迎，意大利人會(huì)開(kāi)著它展現(xiàn)浪漫與閑情。法國(guó)的布加迪以極致的浪漫著稱。大眾 T-Roc Cabriolet 是今年歐洲最暢銷的主流價(jià)位敞篷車，馬自達(dá) Miata 屈居第二，Alpine A110 位居第三。

在美系車中，福特烈馬和 Jeep 牧馬人這類美系越野車偏愛(ài)硬頂敞篷，但敞篷對(duì)于越野車而言除了帥氣幾乎沒(méi)別的優(yōu)點(diǎn)，還存在駕駛安全隱患。

而在國(guó)產(chǎn)越野車?yán)铮?jīng)有敞篷越野車如北京越野 BJ40 等，但新款已放棄敞篷設(shè)計(jì)，改用硬頂，似乎國(guó)產(chǎn)越野車用戶不太喜歡敞篷。

美國(guó)的福特 Mustang 是美系肌肉跑車代表，雖國(guó)內(nèi)僅限硬頂版本，但仍受歡迎。雪佛蘭科爾維特以強(qiáng)大動(dòng)力和親民售價(jià)展現(xiàn)美國(guó)汽車工業(yè)實(shí)力。捷豹 F-TYPE 則體現(xiàn)了英國(guó)造跑車的精湛工藝。

總之，不同國(guó)家對(duì)越野敞篷車的喜好和接受程度各有差異，這與各國(guó)的文化、消費(fèi)習(xí)慣以及汽車工業(yè)發(fā)展等因素密切相關(guān)。