電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)成本一般不算低。因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)復(fù)雜，由電動(dòng)機(jī)制動(dòng)，涉及較多電子元件和精密部件。一旦出現(xiàn)故障，維修和更換零部件的費(fèi)用相對(duì)較高。

相比之下，傳統(tǒng)手剎的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要通過拉桿拉動(dòng)鋼線來制動(dòng)，零部件較少且不太精密，維護(hù)成本也就較低。

但電子駐車也有自身優(yōu)勢(shì)，比如操作簡(jiǎn)便，只需按下按鈕即可。而且新款問界 M7 的電子駐車表現(xiàn)出色，反應(yīng)迅速、制動(dòng)效果精準(zhǔn)可靠，能智能調(diào)整制動(dòng)力度，耐久性強(qiáng)，與車輛其他系統(tǒng)配合默契，還能在緊急情況下迅速響應(yīng)提供安全保障，同時(shí)維護(hù)成本相對(duì)較低。

電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)成本高低不能一概而論。如果車輛使用環(huán)境較好，駕駛習(xí)慣良好，電子駐車系統(tǒng)可能較少出現(xiàn)故障，維護(hù)成本相對(duì)可控。但如果車輛經(jīng)常在惡劣條件下行駛，或者駕駛操作不當(dāng)，可能會(huì)增加故障幾率，從而提高維護(hù)成本。

總之，在考慮電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)成本時(shí)，要綜合多方面因素。對(duì)于追求便捷和高科技體驗(yàn)的駕駛者來說，電子駐車的優(yōu)勢(shì)可能大于其相對(duì)較高的維護(hù)成本。