梅賽德斯車的歷史起源那可是相當精彩。

得從卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒說起，他倆是汽車的發明者，1883 年奔馳汽車公司成立，1890 年戴姆勒汽車公司成立。

1885 年，卡爾·本茨成功把發動機裝在三輪車上，1886 年獲得汽車制造專利權。同一年，戴姆勒和助手邁巴赫發明了裝有發動機的四輪車。

戴姆勒公司早期銷售不理想，這時候奧地利商人埃米爾·耶里內克出現了，他買了 36 輛戴姆勒汽車，條件是要獨家代理銷售權，還要求車都用他小女兒梅賽德斯命名，戴姆勒公司同意了。

一戰后經濟蕭條，為應對危機，奔馳汽車公司和戴姆勒汽車公司合并，成立戴姆勒-奔馳汽車公司，之后就都叫梅賽德斯-奔馳了。

梅賽德斯這名字背后還有個故事，埃米爾·耶里內克喜愛極限與速度，1899 年他女兒駕駛戴姆勒訂制的高級汽車在拉力賽奪冠，他覺得車好也得益于女兒，就建議用女兒名字命名，改名后車銷量大增。

梅賽德斯-奔馳一路走來，始終秉持創新、卓越與精工細作的理念，不斷推出新技術和新車型，像 1963 年法蘭克福國際車展上的梅賽德斯-奔馳 600，集動態性、舒適性和尊貴性于一身，用了液壓系統、獨立懸掛、空氣懸掛和液壓調節式減振器等先進技術，還有出色的制動性能。

如今，梅賽德斯已成為高品質、豪華與性能的代名詞，深受全球消費者喜愛。