奔馳EQC400的續航能力在同級別車型中處于中等水平。其NEDC續航為415km，實測續航約為387km。

在實際測試中，EQC400的表現較為穩健，續航準確率高達92.5%，從滿電到電量耗盡非常均勻，而且電量顯示為零之后還有18km的冗余續航，一系列安全考量做得很到位。

與同級別車型相比，奧迪e-tron 55 quattro 專享型的NEDC續航為470km，實測續航為392km；廣汽AION S 魅630的NEDC續航為510km，實測續航為401km；北汽新能源 EX3 R600 勁領版的NEDC續航為501km，實測續航為465km；特斯拉 Model 3 長續航后驅版的NEDC續航為664km，實測續航為511km。

EQC400在續航方面雖不亮眼，但實際表現能滿足日常使用，且其在低電量后的安全策略較為充分。

其搭載的前后雙電機，系統總功率300kW，官方零百加速時間5.1秒，通過快充設施能夠在0.75小時內將容量80度電的電池充到80%電量。

在配置方面，EQC400具備前后排座椅加熱、自動并線輔助、五星充電服務、電池安全等亮點。

總之，奔馳EQC400的續航能力在同級別中有自身特點，并非頂尖但也有一定優勢。