奇瑞瑞虎9的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到192kW，最大扭矩為400N·m，最大馬力261Ps。這樣的動(dòng)力配置讓其加速能力很強(qiáng)，提速迅猛，明顯優(yōu)于同級(jí)別的車型。

在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，瑞虎9配備了7擋濕式雙離合或者8AT變速箱，不僅科技先進(jìn)，而且平順性和省油性都很好，百公里油耗較為公道。

底盤采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后置式多連桿式獨(dú)立懸架，帶來德國(guó)式的駕駛體驗(yàn)。

在實(shí)際駕駛中，無論是起步還是后程加速，瑞虎9都能給到不錯(cuò)的動(dòng)力反饋。

在高速路上，動(dòng)力足，提速超車輕松自如。即便是在復(fù)雜的鄉(xiāng)間小路上，其底盤通過性也很好，能夠應(yīng)對(duì)各種路況。

總的來說，奇瑞瑞虎9的動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，能夠滿足消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求。