載貨車的常見故障及解決方法

載貨車常見故障及解決方法:

柴油機(jī)啟動(dòng)困難或不能啟動(dòng),可能是燃油箱無燃油,那就加燃油;燃油系統(tǒng)中有空氣,得排除空氣;燃油管或燃油濾清器堵塞,要清洗燃油管和燃油濾清器;噴霧不良或噴油壓力過低,需清洗和檢查噴油器;噴油提前角不正確,應(yīng)調(diào)整;電器設(shè)備接頭松脫,接好就行;蓄電池電量不足,飛輪轉(zhuǎn)不快,充足電或更換蓄電池;柴油機(jī)溫度過低,采用冬季用潤滑油,接通電加熱器。

柴油機(jī)功率不足或突然下降,原因可能是空氣濾清器紙芯阻塞,供油不足,用壓縮空氣反向吹風(fēng)拂或更換紙芯;排氣通道和消聲器阻塞,清理掉;燃油管路與燃油濾清器阻塞供油不足,清理燃油管路與燃油濾清器或更換濾芯;燃油中含有水分,放凈積水,更換燃油;噴油泵或噴油器發(fā)生故障,檢修或更換。

柴油機(jī)敲缸聲,要是氣門和搖臂間隙過大,氣門機(jī)構(gòu)中有金屬敲擊聲,檢查和調(diào)整氣門間隙;活塞與氣缸間隙過大,氣缸全長內(nèi)發(fā)出轟轟的敲擊聲,檢查、修理或更換;活塞銷與連桿小頭軸承間隙過大,有響亮的金屬敲擊聲,檢查、修理或更換;連桿軸承間隙過大,更換軸承;主軸承間隙過大,與連桿軸承撞擊,更換軸承;氣門與活塞頂碰擊聲,檢查配氣正時(shí)。

柴油機(jī)排氣冒煙,噴霧太粗或滴油,排氣冒黑煙,檢修或更換出油閥及噴油器;噴油提前角不對(duì),排氣冒黑煙或白煙,調(diào)整;空氣不夠,排氣冒白煙,清理或更換空氣濾清器;活塞環(huán)磨損或卡住,排氣冒青煙,清洗或更換活塞環(huán);燃油中有水,排氣冒白眼,清洗燃油箱和濾清器,更換燃油。

柴油機(jī)過熱,水套阻塞,清除水垢;三角皮帶斷裂,換新件;冷卻風(fēng)扇損壞,修理或更換;冷卻水泵損壞,修理或更換;噴油遲或滴油,檢查和調(diào)整;機(jī)油不足,檢查機(jī)油盤油面,加油;既有冷卻器被阻塞,清除污物;補(bǔ)償水桶液位過低或過高,補(bǔ)充冷卻液或更換散熱器蓋、密封管;皮帶松弛、打滑或斷裂,調(diào)節(jié)張緊皮帶或更換皮帶;因調(diào)溫器閥門打不開,使散熱器上、下水室溫差較大,換調(diào)溫器;散熱器或管路堵塞,清洗散熱器和連接管路或更換散熱器。

機(jī)油稀釋,機(jī)油溫度經(jīng)常太高,檢查冷卻系統(tǒng)、冷卻器;燃油進(jìn)入潤滑油內(nèi),檢查燃油輸油泵、噴油器和噴油泵;冷卻水進(jìn)入潤滑油內(nèi),檢查氣缸蓋、氣缸墊、冷卻器。

機(jī)油壓力低,機(jī)油盤內(nèi)潤滑油太少,添加潤滑油;潤滑系泄漏,檢查潤滑系;軸承間隙過大,檢查和更換主軸承或連桿軸承;機(jī)油泵磨損,間隙過大或泵體漏氣,調(diào)整間隙或檢查更換;機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞,進(jìn)行清洗;調(diào)壓閥彈簧損壞,更換彈簧;機(jī)油壓力表指數(shù)不準(zhǔn),更換壓力表。

噴油泵故障,不供油、輸油泵故障,送維修站檢查排除;不供油、燃油濾清器和管路阻塞,清洗管路或更換濾清器;供油系統(tǒng)內(nèi)有空氣,排除氣體;出油閥彈簧斷,更換;噴油量不足,出油閥漏油,修理或更換;噴油量不足,接頭漏油,檢修;噴油量不足,柱塞磨損,更換。

增壓器壓力過低,進(jìn)、排氣管路漏氣,檢查進(jìn)、排氣管是否開裂,各墊片是否密封;增壓器軸承損壞,拆檢更換軸承。

離合器打滑,摩擦片沾上油污,清除摩擦片、壓盤及飛輪上的油污,注意不要在變速器第一軸承蓋及花鍵處涂油過多,檢查飛輪是否漏油;摩擦片磨損嚴(yán)重,更換摩擦片;踏板不回位,壓盤工作不正常及離合器蓋與飛輪間的禁錮螺栓松動(dòng),擰緊松動(dòng)螺栓,檢查修理損壞零件。

離合器分離不徹底,離合器主缸總成的空行程過大,按規(guī)定調(diào)整踏板及分離叉自由行程;液壓系統(tǒng)中有空氣或漏油,按排氣方法排氣,更換損壞皮圈皮碗;主缸或工作缸不正常,檢修主缸、工作缸;從動(dòng)盤翹曲,鉚釘松脫或更換了過后的摩擦片,檢查更換不合格的摩擦片;從動(dòng)盤轂鍵槽與變速器第一軸健齒銹蝕,使從動(dòng)盤移動(dòng)困難,在變速器第一軸花鍵處加鋰基潤滑脂 2 號(hào)。

離合器異響,分離指或分離軸損壞,更換;摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘外漏,更換摩擦片。

換擋時(shí)異響,冋步器磨損嚴(yán)重?zé)o后備行程或冋步環(huán)鎖止角磨損,更換同步器或同步環(huán)。

空擋位不準(zhǔn),選、換擋困難,可能是變速拉桿球頭松動(dòng)、底座螺絲松動(dòng)、小撥叉磨損或同步環(huán)磨損等原因,要檢查這些部件的磨損情況。

后橋有響聲,車身抖動(dòng),可能是傳動(dòng)軸、萬向節(jié)十字軸損壞、拉臂趁套磨損、V 推趁套損壞、差速器內(nèi)“盆角齒”調(diào)整墊磨損等,先進(jìn)行外觀檢查,傳動(dòng)軸和傳動(dòng)螺絲是否松動(dòng)等,正常的話就檢查后橋內(nèi)部。

貨車常見問題應(yīng)急維修技巧,油管折斷,找一根與油管直徑適應(yīng)的膠皮或塑料管套接,套接不夠緊密,兩端再用鐵絲捆緊;油管破裂,將破裂處擦干凈,涂上肥皂,用布條或膠布纏繞,并用鐵絲捆緊,然后再涂上一層肥皂;油管接頭漏油,可用棉紗纏繞于喇叭下緣,再將油管螺母與油管接頭擰緊,還可將泡泡糖或麥芽糖嚼成糊狀,涂在油管螺母座口;漏油漏水,根據(jù)砂眼大小,選用相應(yīng)規(guī)格的電工用保險(xiǎn)絲,用手錘輕輕將其砸入砂眼內(nèi);進(jìn)、出水軟管破裂,破裂不大時(shí),可用涂有一層肥皂的布將漏水處包扎好,破裂較大時(shí),可將軟管破裂處切斷,在中間套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊;油箱損傷,發(fā)現(xiàn)油箱漏油,可將漏油處擦干凈,用肥皂或泡泡糖涂在漏油處,暫時(shí)堵塞,用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)效果更好;沉淀杯破裂,用膠布管或塑料管把沉淀杯進(jìn)出油管套上,使油不經(jīng)過沉淀杯直通;氣門彈簧折斷,可將斷彈簧取下,把斷了的兩段反過來裝上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪唐 Max 的競品車型眾多,涵蓋純電動(dòng)、燃油、混動(dòng)等多個(gè)類型。從純電動(dòng)領(lǐng)域來看,特斯拉 Model Y、蔚來 ES8 等憑借先進(jìn)技術(shù)與品牌影響力成為有力競爭者;燃油車陣營中,奧迪 Q5、奔馳 GLC 有著深厚底蘊(yùn)與出色性能;混動(dòng)方面,
Toyota 86的維修保養(yǎng)成本在同類車型中不算很高。小保養(yǎng)費(fèi)用約900元,大保養(yǎng)約1500元,若一年兩次保養(yǎng),費(fèi)用總計(jì)約2400元;按每年行駛20000公里、每5000公里保養(yǎng)一次算,三年內(nèi)保養(yǎng)費(fèi)用達(dá)12513元,平均每年約4171元,使
2010 奧迪車中不同車系有不同顏色更顯運(yùn)動(dòng)感,比如奧迪 A6 的探索藍(lán)、奧迪 Q5L 的黑色等。奧迪不同車型定位有別,顏色賦予的氣質(zhì)也不同。探索藍(lán)以年輕運(yùn)動(dòng)著稱,為 A6 增添別樣活力;黑色奧迪 Q5L 自帶神秘穩(wěn)重特質(zhì),諸多熏黑元素及套
不同車型的汽車動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)不一樣。汽車動(dòng)平衡是為讓車輪高速行駛平穩(wěn),不同車型因設(shè)計(jì)用途不同,對(duì)動(dòng)平衡要求有別。高性能跑車速度快、操控性要求高,動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)極高;越野車駕駛環(huán)境復(fù)雜,需優(yōu)化動(dòng)平衡減少輪胎磨損;商用車長時(shí)間行駛且載重高,動(dòng)平衡標(biāo)準(zhǔn)更
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家