激光車燈的能耗很低。

它在滿足同樣照明條件時，能耗不到 LED 大燈的 60%。

激光車燈發光由燈組內的激光發射器射出三束藍色激光，經反射鏡聚焦到黃磷濾鏡處產生白光，最終形成圓錐形光束。

與 LED 車燈相比，激光車燈所占體積更小，能耗更低，但光線強度卻強 1000 倍以上，擁有出色的照明效果。

激光大燈繼承了 LED 大燈的優點，像響應速度快、光衰慢、壽命長等，而且在能耗方面表現更優。

單個激光二極管元件長度僅 10 微米，為常規 LED 元件尺寸的 1/100，這為汽車前臉設計提供了更多可能，能大幅縮小傳統汽車大燈尺寸。

像寶馬等品牌的頂配車型已標配激光汽車大燈，其有良好的智能控制系統，保證夜間駕車安全且不干擾他人視線。

總之，激光車燈憑借其低能耗的特性，是未來汽車照明的發展趨勢。隨著技術進步和成本降低，應用會更廣泛。