現(xiàn)代轎車的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

像北京現(xiàn)代的車型，發(fā)動機、變速器和底盤這三大件質(zhì)量可靠耐用。

比如伊蘭特，價格親民還配備豐富高端配置，其動力能滿足日常需求，1.4T 動力對于日常使用足夠。

北京現(xiàn)代 ix35 有 2.0L 自然吸氣發(fā)動機+6AT 和 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機+7DCT 兩種動力系統(tǒng)。2.0L 自然吸氣發(fā)動機動力輸出平順，后期動力儲備不差，城市駕駛以平順為主，經(jīng)濟省油，高速能輕松達到 150 碼以上。而且 CVVD 連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)能提升性能、燃油效率和減少尾氣排放。ix35 在加速測試中，關(guān)閉 ESP 系統(tǒng)切換至運動模式，通過特定策略彈射起步，轉(zhuǎn)速能迅速提升至 2000rpm，雖前輪短暫打滑，但整體過程流暢，有推背感，能在 10.18 秒突破 100km/h，性能中規(guī)中矩但能應對日常駕駛。

現(xiàn)代名圖作為中型轎車，價格實惠，配置豐富、動力強勁、空間大。

勝達旅行家 380T 四驅(qū)旗艦版采用 2.0 發(fā)動機，最大馬力 230，峰值扭矩 353，匹配手自一體(AT)變速箱，動力參數(shù)在同級別發(fā)動機中屬上乘，動力表現(xiàn)好。

總之，現(xiàn)代轎車的動力系統(tǒng)在同價位同級別的車型中有著不錯的表現(xiàn)，能滿足消費者日常使用。