殼牌全合成機油與半合成機油有不少區(qū)別。

首先是基礎油，半合成機油用的是第三類基礎油，全合成機油由第三、四、五類基礎油混合而成。

更換周期也不同，半合成機油半年或 7500 公里更換一次，全合成機油一年或 10000 公里更換一次。

使用溫度上，全合成機油更廣，相同工作環(huán)境，它用較低黏度就能保護引擎，半合成機油要求相對高。

適用車況有別，半合成機油適合經(jīng)濟型小排量平順駕駛的車型，全合成機油能在各種嚴酷惡劣條件下，或追求養(yǎng)護發(fā)動機時使用。

添加劑方面，全合成機油添加劑 TBN 含量高，機油壽命長，能清潔發(fā)動機；半合成機油添加劑 TBN 含量低，保養(yǎng)周期短，會產(chǎn)生硫化鹽灰。

續(xù)航里程不同，殼牌半合成機油通常能跑 5000 公里，全合成機油能跑 7000 公里。

成分和性能也不一樣，半合成機油有部分合成基礎油和一定量化學添加劑，性能比礦物油好但不如全合成機油。全合成機油由基礎油和大量化學添加劑構(gòu)成，在耐高溫、抗泡性、潤滑性等方面性能更好，能更好保護發(fā)動機工作。

殼牌機油有全合成、半合成、礦物油三種，全合成機油沒礦物油成分，潤滑效果最好，礦物油最差，車主按經(jīng)濟情況和車型選。

按包裝顏色分有灰殼、藍殼、黃殼、紅殼、白殼，灰殼能清潔并保護引擎。

總之，全合成機油性能卓越適合中高端車，半合成機油是平衡選擇適合多數(shù)車，礦物油價格親民適合要求低的消費者。