低調的豪車保值率情況各不相同。

像雷克薩斯 ES，指導價 29 萬 - 48.3 萬元，產品力不錯，設計有個性，車內用料細膩，空間寬敞舒適，動力體驗暢快，還有舒適的駕乘感受。但雷克薩斯 ES 存在一些問題，比如需要加價提車，這部分不計入保值率，整車進口導致購車成本中進口稅占比高，保養免費其實是買車時已為后期保養買單，所以性價比和保值率不像聽起來那么理想。

再看雷克薩斯 LX，三年保值率 105.37%，氣場顏值俱佳，是低調大佬的必備車。

凱迪拉克低調且品質可靠，價格親民，這些年保值率逐年攀升。

豐田皇冠也是低調豪車，不過有地域特色，在某些地區受歡迎，某些地區則不然，地域保值率差異大。

在自主品牌中，廣汽傳祺三年保值率高達 63.9%，能排第一是因為旗下轎車、SUV、MPV 三種車型保值率都較高。五菱汽車走中低端路線，但旗下產品熱度高、品質受認可，MINI EV、繽果等電動車暢銷提升了其保值率。長安汽車的軍工品質和強大品牌力得到認可，走量產品主要是燃油 SUV。

豪華品牌中，保時捷三年車齡保值率 8 月份達到 82.6%，一直很穩定。雷克薩斯 8 月份三年車齡保值率 75%，但今年市場表現一般。奔馳和寶馬 8 月份三年車齡保值率分別達到 67.5%和 63.8%，德系“大佬”江湖地位仍在。路虎 8 月份三年車齡保值率 61.1%，雖是小眾豪華品牌，但受富人喜愛。奧迪 8 月份三年車齡保值率 60.5%，與 7 月相比稍有下滑。