全合成機油和半合成機油在保養上有很多不同。

基礎油方面，半合成用的是第三類基礎油，全合成由第三、四、五類混合而成，這讓全合成適用溫度更廣。

更換周期不同，半合成一般半年或 7500 公里換，全合成能一年或 10000 公里換。

適用溫度上，全合成耐高溫抗低溫好，半合成稍差，更適經濟型小排量平順駕駛的車。

添加劑也有差別，全合成的 TBN 含量高，機油壽命長，波動性小、穩定性和摩擦力好，半合成則要頻繁保養。

成本價格上，全合成制作復雜，人工和時間成本高，所以價格貴。

對發動機保護來說，全合成更好。選機油得看車況，高端車適合全合成，一般車半合成就行。比如渦輪增壓發動機用全合成好，自然吸氣發動機可用半合成。偶爾混用正品機油也沒啥大影響。老發動機用半合成，因磨損更粘稠能包容零件，減少磨損。

總之，不能簡單說誰更好，得根據車況選最合適的。結合換油周期算，全合成機油性價比有時更高。