插電混動 SUV 的續航能力提升主要有以下方法。

首先，車輛要搭載高效的電池組和電動機。在充電狀態下，電動機能獨立驅動，充分利用電能。電量不足時，燃油發動機啟動，與電動機結合工作，這種“并聯”與“串聯”的動力系統，既能提高續航，又能降低油耗。

其次，配備先進的能量管理系統很關鍵。它通過智能算法，實時監控電池電量、車輛行駛狀態及駕駛習慣，優化能量使用。比如，低速優先用電動機，加速時調動燃油發動機和電動機同時工作。

還有，動能回收系統能在剎車或減速時，將車輛的動能轉化為電能儲存起來，提高能量利用效率。

另外，車輛自身的設計也會影響續航。像有些車型，比如比亞迪唐 DM，車身重會減弱續航。而像全新第三代榮威超混 eRX5 這樣的車，綜合續航可達 1050km，純電續航 61km，還很省油，超級電驅 EDU G2 Plus 加持下，能實現超低油耗，性能也不錯。

冬季時，新能源車鋰電池放電性能受溫度影響，低溫下鋰離子活性降低，續航變短。像林肯冒險家插電混動的電池包有主動保溫功能，能保持電池性能。

總之，要提升插電混動 SUV 的續航能力，得綜合考慮車輛的動力系統、能量管理、車身設計以及應對特殊季節的措施等方面。