左剎車右油門的布局不存在安全隱患。

自動擋車規定用右腳同時控制剎車和油門，這是汽車設計者經過深思熟慮的設計。首先，這樣能避免同時踩踏板的錯誤操作，減少因操作失誤引發的事故。

對于部分車輛來說，如果沒有剎車優先機制，左腳剎車右腳油門的開法在緊急情況時可能會導致意外，而正確的布局則能避免。

其次，用右腳統一控制，駕駛者在緊急情況下能更迅速地做出反應，及時剎車，避免來不及避讓而導致追尾等事故。

而且，長期左腳剎車還可能導致腿部不適，影響駕駛操作。對于車輛本身而言，錯誤的操作方式可能對車輛機械結構造成損害。

手動擋車是左腳控制離合，右腳控制剎車和油門，這種區分明確的操作方式也是為了保證駕駛安全。

老司機都反對左腳剎車、右腳油門的開車習慣，尤其是女司機，這種不良習慣在緊急情況容易導致車輛失控。

所以，大家一定要養成用右腳控制剎車和油門的正確駕駛習慣，這樣才能確保行車安全。