自由行電動車在不同路況下的性能表現如何?

自由行電動車在不同路況下的性能表現各有特點。

在正常的水洼、水坑等路況,純電動車可以正常行駛,因為絕大多數車型電池系統有嚴密的防水標準設計。比如全新別克微藍,外部有三重物理防護,經過 13 項極限安全檢測,能確保電池包安全穩定。

在擁堵路況下,出行前要做好行程規劃,充分考慮可能的擁堵情況,結合自身續航里程及時補充電量。下載相關 APP 能一鍵查找附近充電樁。

沙石路面等路況較差時,要控制車速,不宜過快,可沿車轍行駛。

去高溫或極寒區域,也不必太過擔心里程大幅縮減。像別克微藍配備智能水循環溫度管理系統,能在寒冷環境加熱電池提升充電效率,高溫環境降低電池溫度保持高效電力輸出。

開純電動車長途旅行,比如駕駛 AION Y 超過 1000 公里的自由行,高速駕駛時,在 i-pedal 單踏板模式下,極速被限制在 130km/h,速度過 120km/h 后會有些軟綿綿,但切換到 normal 模式可輕松踩到 140km/h 甚至更高。其高速變道表現處于中速變道超車和特快變道超車之間。在 70km/h 以下城市道路,表現不及高速,會有較明顯簧上側傾。山路駕駛,像走福建漳州平和鄉那種非人工修建、一邊是懸崖且無防護的兇險山路,除了發卡彎側傾較明顯,其他路況表現不錯,上坡后勁兒足,走土路時底盤整且不顛。

純電車高速續航達成率方面,按 100 - 110km/h 速度且 3 個成年男性、開空調,續航達成率為 6.9 折;按頂著 130km/h 偶爾更高速度、同樣條件,續航達成率為 5.7 折。

此外,純電車長途出行充電體驗存在一些痛點,比如高速沒比油車人均便宜很多,用時遠超油車,不同品牌充電樁操作麻煩,還存在假快充浪費時間。但未來這些問題有望解決。

像雅馬哈自由行電動車,設計時尚,舒適性好,動力性能強,最高時速可達 60 公里/小時,續航里程 80 公里左右,安全性高,維護方便。而自由行電動車 - 大疆,鉛酸電池,續航里程 75 公里,電池 20AH,電機功率 800W,整車重量適中,動力強勁,操控靈敏,舒適度好,制動性強,外觀好看,適合山區騎行。

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