新能源購置稅的征收標準是如何制定的?

新能源購置稅的征收標準是這樣制定的。

2024年1月1日至2025年12月31日,購置新能源汽車免征車輛購置稅,但每輛新能源乘用車的免稅額不超3萬元。比如買30萬元不含增值稅的新能源乘用車,車輛購置稅3萬元沒超3萬元免稅限額,就不用交。要是車價50萬元,應納稅額5萬元超免稅限額2萬元,就得交2萬元購置稅。

2026年1月1日至2027年12月31日,購置新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車的減稅額不超1.5萬元。比如買30萬元的車,應納稅額3萬元,減半征收減稅額1.5萬元沒超,只需交1.5萬元。要是車價50萬元,應納稅額5萬元,減半征收減稅額2.5萬元超1.5萬元,得交3.5萬元。

新能源乘用車指在設計、制造和技術特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和或臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超9個座位的新能源汽車。

“換電模式”新能源汽車如果不含動力電池的新能源汽車與動力電池分別核算銷售額并分別開具發(fā)票的,依據(jù)購車人購置不含動力電池的新能源汽車取得的機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票載明的不含稅價作為車輛購置稅計稅價格。

購置日期按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票或海關關稅專用繳款書等有效憑證的開具日期確定。

同時新能源汽車要符合相關技術要求,比如純電動乘用車最高車速不低于100km/h,續(xù)航里程不低于200km,動力電池的能量密度不低于125Wh/kg,插電混動車型純電續(xù)航里程不低于43km等。不符合要求的車型在2024年6月1日起將從《減免稅目錄》中撤銷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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