比亞迪 7 座車的動力性能總體來說非常出色。

以比亞迪唐為例，新款唐 DM-p 雖然發動機從 2.0T 變為 1.5T 驍云插混專用發動機，但電機總馬力大幅提升，總體馬力不降反升。其動力參數很強，雙電機和發動機加持能爆發 615 馬力，零百加速成績優異，開啟競速模式能跑出 4.55 秒的成績，即便不開競速模式，破百成績也在 4.9 - 5 秒之間。

比亞迪宋 MAX 7 座搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，匹配 6 速手、自動變速箱。雖然起步或滿載時動力表現稍顯不足，但對于家用而言，其操控、安全性和油耗等指標不錯。

比亞迪唐 EV 作為 7 座新能源 SUV，動力設計強大，比漢蘭達還強。在實際駕駛體驗中，比亞迪 7 座車的加速表現出色，加速時推背感十足。方向盤指向精準且輕盈靈活，剎車靈敏性高，輕輕一踩就有反饋，大大提高了行車安全系數。過彎道時車身傾斜角度小，乘坐舒適，長時間乘坐也不易疲勞。

此外，比亞迪 7 座車的純電模式表現也很優秀。比如新款唐 DM-p，NEDC 工況下純電續航里程可達 215km，實測純電續航 190km。而且電車在剎車和下坡路能回收電能，節能減排。