汽車打氣時要注意很多方面。

首先是安全，充氣時隨時用氣壓計檢查氣壓，防止輪胎因充氣過度而爆裂。

車剛停下時，輪胎溫度高，要等散熱后再充氣，不然行駛產生的熱量會影響氣壓判斷。

其次，檢查閥門狀況，若閥門與閥芯配合不勻、有凸凹缺陷，會給充氣和測氣壓帶來麻煩。

充氣時要保證清潔，空氣不能含水分和油，以免內胎橡膠變質受損。

不能超過標準氣壓再放氣，也不能因長期無法充氣就充過多，過度超標會使簾線拉伸過大，降低強度，影響輪胎壽命。

充氣前擦凈氣門灰塵，不松閥芯，充完用肥皂泡水檢查是否漏氣，蓋好氣門帽擰緊，防泥沙進入。

子午線輪胎因結構特殊，充氣時易被誤解，氣壓應比普通輪胎高 0.5 - 1.5kg/cm2，要用標準氣壓計測量。

還要注意胎壓，過高過低都會縮短輪胎使用壽命。

氣壓低胎體變形大、胎側易開裂，還會增加屈曲運動和產熱，加速橡膠老化和簾線損壞。

氣壓高會使簾線過度拉伸變形、胎體彈性降低、汽車行駛負荷增加，受沖擊還會內部開裂爆炸。

定期保持前輪定位也很重要，前輪定位與輪胎壽命關系大，尤其是前輪前束和前輪外傾角，外傾角大會加速肩部磨損，前束不合適會加速輪胎內外側磨損。

駕駛風格也會影響輪胎，要選擇好路面，避開尖銳物、化學物，在外傾角大的路上盡量中間行駛，防止一側輪胎負荷增加、磨損不均。

多數情況下，超載會縮短輪胎壽命，急轉彎、緊急制動、高速起步、急加速也會損傷輪胎。

另外，使用正確氣泵，要有足夠功率和精度。充氣前檢查輪胎壓力，按車輛制造商建議和輪胎推薦氣壓充氣，緩慢充氣，定期檢查，避免過度充氣，清潔輪胎，用合適氣門芯，遵循制造商指南，保持輪胎氣壓穩定。