秦Pro新能源的智能駕駛輔助系統挺好用的。

就拿秦Pro EV 超能版來說，它配備了 L2 級智能駕駛輔助系統，其中 Bosch?LKS 主動式車道保持系統能輔助駕駛員讓車輛保持在本車道中心線上行駛。

ACC 停走型全速自適應巡航系統能探測與前車的相對距離和速度，自動控制本車行駛速度，實現跟車巡航。

而秦Pro DM 的 B-safe 智慧安全系統，包含智能主動安全體系，像 ADAS 高級智能輔助駕駛能通過傳感器監測雨天潛在風險，還有博世第九代 ESP 車輛穩態控制系統，急剎時能防止車輪抱死側滑。

被動安全方面，車體硬度強，有高剛性車身，碰撞安全性能好，電機也有多重高壓斷電保護功能。

此外，比亞迪秦 pro 新能源還有 AEB 自動緊急制動系統、PCW 預測性碰撞報警系統、LDWS 車道偏離預警系統等功能，能幫助駕駛員了解駕駛環境，輔助駕駛，在緊急情況時啟動緊急制動，提醒偏離車道等。

在未來的自動駕駛中，秦 Pro 開發者版不僅搭載 DiLink 智慧系統、自動駕駛開發平臺，開放 66 項控制權和 341 個傳感器等多項應用，還將傳感器裝置與車輛外形高度融合。

而且秦Pro EV 超能版還有很多實用的配置，比如寬體設計保證了車內空間，后備箱能放露營裝備，前排扶手箱也能裝不少東西。它的續航能力強，NEDC 續航達 520km，還有 70kW 大功率直流充電功能，30 分鐘能充到 80%。自帶的 VTOL 移動電站功能方便露營用電，DiLink 智能網聯系統能語音控制導航、廣播、音樂等，停車休息時還能玩游戲、刷抖音、處理工作。

所以，秦 pro 新能源的智能駕駛輔助系統在保障安全、提升駕駛體驗方面表現出色。