問

廣州本田奧德賽的操控性能好不好？

廣州本田奧德賽的操控性能很好。

首先，座椅位置低，司機視線高度與開轎車無異，車身重心降低，使得直行、轉(zhuǎn)彎和變線時車身非常平穩(wěn)。

方向盤操作力度適中，轉(zhuǎn)向直接，一扭動車身立刻做出反應(yīng)，沒有拖泥帶水的感覺。

懸掛調(diào)教偏重舒適，路感清晰，地面顛簸能有效吸收。

其次，前、后懸掛均為配有橫向穩(wěn)定杠的雙搖臂獨立懸掛，優(yōu)化的后懸掛系統(tǒng)、扁平油箱和特殊排氣系統(tǒng)布置降低了整車重心，為良好操控打下基礎(chǔ)。

再者，轉(zhuǎn)向十分輕盈，指向精準，操控穩(wěn)定性好，開起來靈活不笨重。

奧德賽不到 4.9 米的車身和 5.4 米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，讓停車和掉頭都很靈活。

此外，奧德賽還配備了多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，能提供更安全便捷的駕駛體驗，糾正不良駕駛習慣。

總之，廣州本田奧德賽操控性能出色，能滿足不同駕駛水平的用戶需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

一汽豐田皇冠陸放與同級別車型相比，在價格、外觀、內(nèi)飾、動力等多方面優(yōu)勢顯著。其價格在 27.78 - 35.28 萬元區(qū)間，性價比突出。外觀延續(xù)經(jīng)典且極具辨識度，進氣格柵、輪轂等設(shè)計美觀有氣勢。內(nèi)飾標配 12.3 英寸雙屏，高配座椅為 Na
汽車內(nèi)外循環(huán)切換的最佳時機因不同場景而異。在車外空氣質(zhì)量差，如遇霧霾、沙塵天氣，或經(jīng)過氣味濃烈區(qū)域、堵車路段時，適宜開啟內(nèi)循環(huán)，可防止有害氣體和異味進入車內(nèi)；而在長時間駕駛車內(nèi)空氣渾濁、人員眾多二氧化碳濃度升高，以及剛開啟空調(diào)制冷或制熱先內(nèi)
2021款奧迪 A3 的安全配置較為豐富。它在權(quán)威碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，各項保護成績可觀，為其安全性能奠定了良好基礎(chǔ)。同時，這款車還搭載了自適應(yīng)巡航、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、倒車影像等諸多實用安全配置，主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警等也一應(yīng)俱全。從測
寶馬 M3 內(nèi)飾的細節(jié)處理相當出色。從材質(zhì)選用上，高檔真皮打造的方向盤與座椅，觸感細膩且舒適；內(nèi)飾板使用碳纖維材質(zhì)，提升了整體的高級感與運動感。設(shè)計方面，空調(diào)出風口加入氛圍燈，精心又巧妙。功能配置上，M 多功能真皮方向盤有拇指廓型凹槽設(shè)計，
上劃加載更多內(nèi)容