問(wèn)

哪些車(chē)企在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅猛?

在新能源領(lǐng)域發(fā)展迅猛的車(chē)企有不少。

首先是上汽通用五菱,它在新能源市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,較早布局,擁有眾多先進(jìn)技術(shù),像五菱靈犀混動(dòng)、神煉電池、全新原生新能源架構(gòu)等,這些技術(shù)讓其車(chē)輛性能提升,性價(jià)比高,旗下的五菱宏光 MINIEV、五菱繽果等車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)。

其次是比亞迪,其銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高,穩(wěn)坐頭把交椅,11 月新能源車(chē)銷(xiāo)量突破 50.6 萬(wàn)輛,累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 383.7 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 40.25%,產(chǎn)品迭代快,市場(chǎng)份額大。

吉利汽車(chē)也表現(xiàn)出色,全面開(kāi)花,產(chǎn)銷(xiāo)齊飛,11 月銷(xiāo)量達(dá)到 250136 輛,同比增長(zhǎng) 27%,其中新能源產(chǎn)品布局日益完善。

鴻蒙智行作為華為技術(shù)深度賦能的品牌,11 月交付新車(chē) 41931 輛,成績(jī)亮眼。

長(zhǎng)安汽車(chē)也是傳統(tǒng)車(chē)企向新能源轉(zhuǎn)型的典范,11 月新能源銷(xiāo)量突破 10 萬(wàn)大關(guān),今年 1 至 11 月,其新能源累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 64 萬(wàn)輛。

賽力斯 11 月交付 3.68 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 54.58%,增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)良好。

吉利控股集團(tuán)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)也很顯著,7 月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá) 11 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 42%,1-7 月累計(jì)新能源銷(xiāo)量 696522 輛,同比增長(zhǎng) 48%。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

在五菱汽車(chē)官網(wǎng)查詢車(chē)輛配置參數(shù),可通過(guò)兩種主要方式。一是進(jìn)入上汽通用五菱官方網(wǎng)站,在產(chǎn)品中心欄目找到五菱系列,點(diǎn)擊具體車(chē)型查看配置詳情,能了解動(dòng)力、內(nèi)飾、科技、安全等多方面信息;二是在官網(wǎng)首頁(yè)或客服頁(yè)面找到“VIN查詢”入口,輸入17位車(chē)架
新能源小車(chē)的座位數(shù)不同,乘坐人數(shù)也不一樣,常見(jiàn)的有4座和5座 ,即能坐4人或5人。市面上部分新能源小車(chē)為4座設(shè)計(jì),比如五菱宏光MINI EV,其內(nèi)部空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化,乘坐4人不會(huì)過(guò)于局促;而多數(shù)轎車(chē)類型的新能源小車(chē)加上司機(jī)正常能坐5人,駕駛位和
奧迪 A4L 的優(yōu)惠與競(jìng)品相比具有優(yōu)勢(shì)。從價(jià)格上看,其官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 32.18 萬(wàn)至 40.08 萬(wàn)元,優(yōu)惠幅度 8 萬(wàn)至 12 萬(wàn)元,優(yōu)惠后入門(mén)車(chē)型裸車(chē)價(jià)約 20 萬(wàn)左右,相比寶馬 3 系通常便宜 2 萬(wàn)至 4 萬(wàn),較奔馳 C 級(jí)門(mén)檻
東風(fēng) M7 的油耗在同級(jí)別車(chē)型中較為出色,整體表現(xiàn)值得肯定。新車(chē)階段其油耗多在 9 至 11 個(gè)左右,磨合后或在良好駕駛習(xí)慣、適宜路況下,油耗有下降空間。官方百公里綜合油耗為 10 升,城市駕駛約 11.5 個(gè)油,高速行駛時(shí)更優(yōu)。此外,混動(dòng)
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