問(wèn)

如何鑒別奧迪二手車(chē)是否經(jīng)過(guò)事故維修?

要鑒別奧迪二手車(chē)是否經(jīng)過(guò)事故維修,辦法有不少。

先看外觀,比如車(chē)身的接縫,像引擎蓋縫隙、前杠縫隙、后備箱蓋與尾燈、兩側(cè)后翼子板之間的縫隙,得均勻,還有尾燈新舊度得一致,燈位縫隙得整齊。要是線條彎曲、縫隙大小不一、裝飾條有脫落或新舊不一,可能出過(guò)事修過(guò)。兩邊大燈、霧燈新舊程度得一樣,門(mén)窗玻璃碼的生產(chǎn)日期得統(tǒng)一,門(mén)子上的鉸鏈不能有拆卸痕跡。

再看內(nèi)部,輕度追尾得從車(chē)身前部查。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋邊緣膠條平不平,軟不軟,不平或偏軟就是修過(guò)。前梁和轉(zhuǎn)向連接處不能有斷裂、焊接痕跡,有就是大事故修過(guò)。打開(kāi)后備箱,看備胎位置有沒(méi)有斷裂、焊接和明顯移位,有就說(shuō)明車(chē)尾出過(guò)事。還得看內(nèi)飾,座椅和內(nèi)飾不能有破損修補(bǔ)痕跡,不然會(huì)有刺鼻氣味。看自然磨損程度,像腳踏板、控制臺(tái)按鍵、旋鈕,磨損要和里程表公里數(shù)對(duì)得上。

可以開(kāi)引擎蓋,摸摸引擎蓋邊緣,要自然平直、滑順不粗糙。觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點(diǎn),原廠焊點(diǎn)得真圓且略微凹陷,不這樣就是重新燒焊的。看前圍板,上緣得平直,有修復(fù)痕跡就有重大事故。打開(kāi)機(jī)蓋,看機(jī)蓋螺絲有沒(méi)有擰動(dòng)痕跡,漆面不能有破損。看引擎蓋上的螺絲,正常發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件出問(wèn)題都不用拆引擎蓋,拆了可能是事故換發(fā)動(dòng)機(jī)或修發(fā)動(dòng)機(jī)。

檢查車(chē)身外觀,車(chē)門(mén)和前后翼子板外表面油漆不能有起伏痕跡,顏色和光澤得均勻,周邊膠條不能粘油漆。

要查維修記錄,可以去 4S 店,一般只提供車(chē)主姓名和車(chē)牌信息就行,但外面修的難查。去保險(xiǎn)公司查出險(xiǎn)記錄,大小保險(xiǎn)公司信息共享,車(chē)架號(hào)不變就有記錄。還能在支付寶搜小程序查,比如【評(píng)車(chē)教官】,輸入車(chē)架號(hào)或上傳行駛證能獲取車(chē)況報(bào)告。

另外,可以試駕,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)能通過(guò)感受和聽(tīng)聲音判斷,然后針對(duì)性檢查部件是否維修過(guò)。

最后,像車(chē)身后翼子板撞擊損傷超三分之一、撞擊損傷到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)或駕駛室、減震器等部件有變形切割焊接維修、安全氣囊彈出、車(chē)身泡水超二分之一或積水進(jìn)駕駛室、車(chē)身焚燒超 0.5 平方米修復(fù)仍有隱患的,都算事故車(chē)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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