汽車底價(jià)與廠家指導(dǎo)價(jià)的差距大小沒有固定標(biāo)準(zhǔn)。

熱門車型剛上市時(shí)，指導(dǎo)價(jià)可能就是底價(jià)。但隨著車型更新，新款變老款，差距就逐漸拉開，各銷售點(diǎn)策略不同，差距也不一樣，促銷時(shí)差距更大。

新車落地價(jià)比指導(dǎo)價(jià)便宜很多，一般相差 1.15 倍左右。普通新車指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)差比大概在 1：1.2 左右，熱門車型相關(guān)幅度更大，不同地區(qū)、4S 店、品牌、車型都存在價(jià)格差異。

廠家指導(dǎo)價(jià)是出廠價(jià)，新車上市半年后，廠商會根據(jù)市場反饋調(diào)整價(jià)格，多數(shù)會降價(jià)，也有因產(chǎn)能不足等漲價(jià)。

新車附加成本主要有購置稅、牌照費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和保費(fèi)安裝費(fèi)等。購置稅由裸車價(jià)格和車輛排量決定，普通車輛購置稅一般按車價(jià)的 8.86%收取。

指導(dǎo)價(jià)是廠家給的，全中國都一樣，而最低價(jià)看每個(gè)地區(qū)和車的銷售情況。指導(dǎo)價(jià)是官方報(bào)價(jià)，買時(shí)經(jīng)銷商會浮動報(bào)價(jià)，也是繳納購置稅的依據(jù)。最低價(jià)是以最少金額購車，是每個(gè)店根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌鲋付ǖ膬r(jià)格，一般是包牌價(jià)（不包含車船稅和年票），最終成交價(jià)格能磋商優(yōu)惠。

4S 店和廠家是合作關(guān)系，不是上下級、隸屬關(guān)系，所以車子在 4S 店的報(bào)價(jià)和廠家指導(dǎo)價(jià)可能偏差大。比如 19 年 5 月 4S 店庫存系數(shù)高，國六排放實(shí)施，國五車型報(bào)價(jià)就大跳水。

參考價(jià)是近期報(bào)價(jià)或汽車店近期銷售價(jià)格，有的銷售員為獲取更大利潤會報(bào)高價(jià)，指導(dǎo)價(jià)是汽車生產(chǎn)廠家建議售價(jià)，廠商指導(dǎo)價(jià)一般高于參考價(jià)，有的車因促銷低于指導(dǎo)價(jià) 1 - 2 萬元，部分 10 - 100 萬的車優(yōu)惠多達(dá)幾萬元，這其實(shí)是一種營銷手段。