智能車機的安全性保障需要多方面努力。

主動安全方面，融合多種傳感器，如雷達、攝像頭等，讓車載系統實時監測周邊環境，自動預警行人或障礙物，必要時緊急制動，還能察覺駕駛員疲勞并提醒。

被動安全上，汽車用高強度鋼材和碳纖維等構建堅固車身，吸收碰撞力，配備多位置安全氣囊。

智能互聯方面，連接互聯網獲取實時道路和天氣信息，規劃最優路徑，與云端交互，事故時自動傳輸信息并救援，提前預警危險。

網絡安全不可忽視，車載系統采用多重驗證和加密算法防非法訪問，廠商定期推送補丁修復漏洞并監測。

像方程豹汽車，車架高強鋼占比高，減少碰撞入侵量；電池有多層防護和環抱式雙重防護；標配多個安全氣囊；具備智能駕駛輔助功能和健康安全配置。其多種駕駛模式、智能四驅和智能液壓車身控制系統等也提升了安全性和使用體驗。

智能網聯汽車上路，要強化網絡和數據安全保障。鼓勵企業和行業機構評估測試，發現并解決安全風險。完善政策保障，創新管理機制，引導產業發展，加強指導試點聯合體落實交通安全保障要求，持續優化完善方案。

防止車內攝像頭泄密，要嚴格控制訪問權限，留存授權和訪問記錄，采取傳輸和緩存文件加密，加強車內系統安全，約束評估第三方應用廠商數據安全能力。

可在車上放電磁信號檢測設備，企業要自律，引入第三方評測，尊重用戶隱私，加強自身安全能力并宣傳數據安全工作。

汽車智能化保證可靠性和安全性，技術上需高精度定位，減少誤差。雖然沒有絕對安全可靠，但要將事故比例控制在可接受范圍。

總之，保障智能車機安全性是系統工程，需各方合作，完善技術標準和防護機制。