新紅旗的性能優勢主要體現在以下幾個方面。

首先是車身方面，新紅旗 HS5 在極限測試中表現出色。大鐵錘沖擊下，B 柱經受住考驗，車身無明顯形變，駕駛側氣囊及時彈出，保護乘員艙。爆炸和碰撞測試中，雖車身受損，但仍能正常行駛，這不僅是車身強度高，也說明其可靠性強。其首創正面碰撞三路徑吸能，高強度鋼比例超 60%，極高強度熱成型鋼占比 16%，提升抗沖擊性能 28%，全方位保證車身強度。

動力方面，新紅旗 HS5 全系搭載 2.0T 發動機，最大馬力 252Ps，峰值扭矩 380N·m，動力系統可靠性出色，性能強勁。

外觀上，新紅旗 HS5 以新紅旗“尚·致·意”造型語言全新演繹整車設計，直瀑式格柵、“飛翼”大燈及飾條極具辨識度，貫通式前旗標極具視覺沖擊力，整車比例協調。

內飾方面，以“先鋒、活力、質感”為設計主線，全面改進升級，如簡潔整體的儀表板、雙 12.3 英寸貫通屏和 8.3 英寸 W-HUD 提升科技氛圍，懸浮面板與中控旋鈕互動，操作便利。全車采用全封閉隔音墊和原生吸聲材料，前排雙層靜音聲學玻璃，近 30 項減振降噪技術，實現優異 NVH 性能，怠速噪聲低至 40.9 分貝，60 公里噪聲低至 58.4 分貝，120 公里高速噪聲低至 65.1 分貝。座椅配置豐富，搭載航空可調節頭枕、通風、加熱等，坐墊長 530mm，材質舒適。還搭載 40W 無線充電、主動散熱和充電指示燈。

智能科技配置豐富，全系標配紅旗智聯系統，支持語音交互控制，虛擬 AI 助手具備自主學習能力，還搭載先進的 SACC 高級巡航系統。

安全方面，采用高強度鋼材打造車身，配備 6 個安全氣囊，配合多種保護系統和安全帶，提供全周守護。

總之，新紅旗在車身、動力、外觀、內飾、智能科技和安全等方面都具有顯著的性能優勢。