購(gòu)買插電混動(dòng)汽車的補(bǔ)貼政策有不少。

國(guó)家對(duì)新能源汽車包括插電混動(dòng)汽車實(shí)施補(bǔ)貼，購(gòu)買時(shí)最高能享受 5.5 萬(wàn)元補(bǔ)貼，中央財(cái)政補(bǔ)貼在 2.5 萬(wàn)至 5.5 萬(wàn)元之間，具體車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不同。

2021 年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2020 年基礎(chǔ)上退坡 20%，公共交通等領(lǐng)域符合要求的車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡 10%。地方可繼續(xù)對(duì)新能源公交車給予購(gòu)置補(bǔ)貼。

2024 年至 2025 年新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過(guò) 3 萬(wàn)元，2026 年至 2027 年減半征收，減稅額不超過(guò) 1.5 萬(wàn)元。

插電混動(dòng)汽車在新試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)下，有條件的等效全電續(xù)駛里程應(yīng)不低于 43 公里。電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量與對(duì)應(yīng)車型限值相比應(yīng)小于規(guī)定比例，電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量應(yīng)小于同整備質(zhì)量純電動(dòng)乘用車電能消耗量目標(biāo)值的一定比例。不符合技術(shù)要求的車型 2024 年 6 月 1 日起將從減免稅目錄中撤銷，2024 年 1 月 1 日至 5 月 31 日為過(guò)渡期，期間不符合技術(shù)要求的車型仍可享受購(gòu)置稅減免政策。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，售價(jià)超過(guò) 33.9 萬(wàn)元的車型需關(guān)注購(gòu)置稅繳納情況，10 萬(wàn)元內(nèi)的低端入門電動(dòng)車可在明年 5 月底前抓緊入手不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車型。

國(guó)家層面，插電混動(dòng)車型享受 2.2 萬(wàn)元的高額補(bǔ)貼。地方補(bǔ)貼根據(jù)財(cái)政差異有所不同，普遍在 1 萬(wàn)元上下。補(bǔ)貼政策對(duì)續(xù)航里程有明確規(guī)定，只有車輛續(xù)航里程超過(guò) 50 公里，才能享有補(bǔ)貼福利。對(duì)于續(xù)航里程達(dá)到 80 公里以上的插電式混合動(dòng)力汽車，補(bǔ)貼金額可增加至車輛銷售價(jià)格的 12%。