天津新能源車的續(xù)航里程在當(dāng)?shù)啬軡M足日常需求。

像天津阿爾特汽車牽頭研發(fā)的“天津號”，綜合續(xù)航 74.8 公里，晴天日發(fā)電量 7.6 度，續(xù)航 75 公里，陰雨天氣也能保證 50 公里的續(xù)航，能滿足城區(qū)上下班代步和短途行駛。

駿派 A70E 電動版車型綜合工況下續(xù)航 180 公里，最高可達 230 公里。

天津路通電動汽車有限公司生產(chǎn)的車，硅能膠體電池一次充電最大續(xù)航 300 公里，磷酸鐵鋰電池達 500 公里。

圖雅諾輕客旗下的新能源精靈智藍 E7，滿載續(xù)航實測總行駛里程 279 公里，表顯剩余續(xù)航 64 公里，實際行駛里程與剩余續(xù)航里程合計 343 公里，超過官宣標(biāo)注的 341 公里續(xù)航里程。

五菱宏光 miniev 動力和續(xù)航能滿足日常城市通勤需求。

奔馳 C 級新能源車型純電續(xù)航里程達到 105 公里，能滿足日常駕駛需求。

而且在天津，國網(wǎng)天津電力已累計建設(shè)運營充電站 1716 座、充電樁 12526 臺，形成中心區(qū) 0.9 千米、市區(qū) 3 千米、郊區(qū) 5 千米的充電服務(wù)圈。各地還在積極推進充電樁升級，提高設(shè)備兼容性和充電速度，優(yōu)化充電體驗。

所以，綜合來看天津新能源車的續(xù)航里程在當(dāng)?shù)厥悄軡M足日常需求的。