前晨汽車的智能化程度是相當高的。

首先，從外觀設計來看，前晨 iC1 采用獨特的設計語言，風阻系數低至 0.399，提升了續航能力，且超大前風擋讓駕駛視野更廣，全 LED 前大燈增加了辨識度。

在尺寸方面，整車長寬高尺寸合理，載貨和乘坐空間兼顧得很好。

功能配置上，采用大平板水冷電池包，電池電量 85.4kWh，綜合工況續航里程大于 255 公里，還有電池充電速率可調、換電技術、VEOS 節能技術以及動態載重估算等創新技術。而且能夠定制化智能貨箱，實現工作場景的智能化升級。

駕駛室第一級踏步離地間隙低，方便上下車。車內座艙設計出色，比如“一步上車”、一體化可平躺座椅以及三屏聯動設計。

不僅如此，還推出晨光智能數據平臺，由中央 AI 網關、云端 AI 效率提升系統和整車數據采集三個核心單元組成，綜合運用 AI、大數據等技術，實現車輛自學習、自成長、自進化。

另外，配備 L4 自動駕駛應用的智能電動輕卡 iC1，采用多個雷達和攝像頭，以及相關傳感器和人臉識別系統，實現作業流程智能化。

前晨汽車自 2018 年成立以來，在技術研發上不斷突破，市場表現也很好，旗下 IC1 與 IV1 車型已獲得貨拉拉 5 萬臺訂單。前晨汽車還榮登相關榜單，其創始人也強調了智能網聯技術在未來發展中的重要性和優勢。

總之，前晨汽車在智能化方面表現出色，處于行業較高水平。