長安汽車歷史上有不少技術突破。

在動力系統方面，自主研發了藍鯨動力系統，專利技術申請數量多，用戶口碑好，國產汽車這方面可不輸于人。

在新能源領域，推出過“香格里拉”計劃，還有針對智能網聯的“北斗天樞”計劃，全面煥新了品牌、產品和技術。

長安汽車研發的 iDD 混合動力很出名，像 UNI-K 智電 iDD、UNI-V 智電 iDD、第三代 CS75PLUS 智電 iDD 等新產品，節能和安全優勢突出。長安原力也表現出色，長安深藍 SL03 增程版可油可電，超長續航深受年輕人喜愛。

智能駕駛技術有突破，實現了自動駕駛技術全面升級。

智能互聯領域有獨特創新，開發智能語音識別系統，推出車聯網平臺。

“2023 長安汽車科技生態大會”發布可量產的 SDA 智能數字化平臺，專為未來“數字化、智能化”汽車打造，擁有硬件、場景、生態、系統等配套環境。CD701 基于該平臺打造，搭載國內首個自主設計艙駕一體的“UNIBrain 超腦中央計算平臺”，提供三種算力配置，有“RateX 操作系統”“Quark 算力中心”，能自主學習并調整駕駛模式。該平臺還打造“數據高鐵”環形以太網，系統同步時間精度高，故障保護切換時間短。

長安汽車已成立 16 個產品研發中心和 17 家科技公司，研發團隊超 1.7 萬人，掌握智能核心技術 600 多項，累計申請專利 2.3 萬余件，智能化領域專利公開量行業第一。

在新能源時代，提前布局，不斷突破核心技術，落地了“香格里拉”“北斗天樞”“海納百川”等，推出眾多熱門車型，擁有眾多忠實用戶。