未來電動卡車的發展趨勢主要有以下幾個方面。

純電動重卡的壟斷地位越發突出，在技術路線方面，純電動重卡占據絕對優勢。2024 年 1 - 5 月，新能源重卡累計銷售 20740 輛，純電動重卡占比 94.74%，預計今年上半年占比將更高。燃料電池重卡表現較弱，今年 1 - 5 月占比只有 4.71%，預測還會降低?；靹又乜ㄕ急纫渤掷m降低。所以新能源重卡企業應重點投入純電動重卡的研發和市場拓展。

純電動牽引車成為主戰場，2024 年 1 - 5 月其在純電動重卡中占比達 57%，預測今年上半年有望達 58%，是電動重卡的主要細分市場。純電動自卸車是第二戰場，攪拌車和環衛車分別是第三、第四戰場，載貨車占比很小。

大電量電動重卡占比越來越高，成為市場需求熱點。今年 1 - 5 月，充電重卡中帶電量 400KW 以上的銷量占比 55%，換電重卡中占比 15.0%，均較之前有明顯提升。

在專用車領域，純電動卡車已在環衛車、渣土車、港口牽引車等方面普及，接下來水泥攪拌車、隨車吊等工程用車可能會普及。利勃海爾已成功研發 250 噸純電動吊車，預示著相關設備電動化是趨勢。但高速、鐵路修建工程中的工程機械，短期內純電動化可能性不大，燃料電池、換電和增程式技術更合適，可市區純電、野外燃油。

城市配送和專線運輸領域，電動卡車應用前景廣闊，純電動輕卡續航有望達 400 - 500 公里，覆蓋省內小面積運輸。城際運輸中，電動卡車續航能滿足需求。

礦用專用車已部分實現純電動化，礦區自建充電站且行駛距離短，使用電動礦卡更具經濟效益。

未來電動卡車還將有技術創新，如電池、自動駕駛、車聯網等技術提升運輸效率和安全性。政策支持力度會加大，市場需求也會因環保和物流發展而增長，其市場規模將擴大，產業鏈更完善，國際化趨勢明顯