影響剎車系統壽命的因素主要有以下這些。

首先是剎車片自身，其硬度、強度、摩擦材料的磨損性等都會產生作用，一般前制動摩擦片壽命約 3 萬 km，后制動摩擦片約 12 萬 km。

其次，路況影響很大，市區路況比高速公路剎車片磨耗大；駕駛習慣也關鍵，老司機駕駛技術好，剎車使用相對少，新司機常踩剎車，磨耗就大，平原地區比山區剎車片磨耗小。

另外，磨損和腐蝕會讓機器零件配合失常、密封性減弱；積垢和變質會使汽車專用液性能下降、機件內部積垢；老化會讓非金屬材料強度大幅下降、質地變脆或開裂；材料疲勞、機件變形或制造質量欠佳也會影響；使用中操作失誤或調整不當，比如消耗材料選擇不當等；不正確的維修，如低水平維修、野蠻操作等都會有影響。

剎車片、盤超出磨損極限會無法保障制動性能，應定期檢查，即將達到磨損極限時提前更換，每更換兩次剎車片考慮換一次剎車盤。

剎車片偏磨會降低制動效能，減少使用壽命，要先排除制動卡鉗卡滯和導向銷回位不良等故障再更換。

剎車片、盤高溫會造成制動系統熱衰減，應避免激烈駕駛，連續下坡用發動機制動，出現“藍盤”及時更換。

要有效延長制動系統壽命，切忌急剎和重剎，合理利用車速或擋位控制速度。

每位車主駕駛習慣不同，不能簡單按公里數計算更換周期，應根據實際磨損情況決定。

發現剎車片厚度接近 5 毫米要及時更換，制動盤正常使用下更換頻率沒那么快，但表面過度銹蝕有凹槽要換。

不要連續大力用剎車，手動擋可利用換擋降低制動系統負擔。

汽車制動系統保養重點是剎車液的量，液量減少與制動磨損有關，大量減少要立刻送檢。