一汽大眾電車在市場上具有較強的競爭力。

首先是空間方面，像 ID.7 VIZZION 車長接近 5 米，軸距 2965 毫米，比國內主流純電中型轎車稍大，尤其是后排空間明顯占優，腿部空間達 1050mm，頭部空間達 980mm。掀背式尾門設計讓尾廂開口大，放倒第二排椅背后備箱容積可由 543L 拓展至 1592L。

電池配置上，ID.7 全系標配 84.8kWh 的三元鋰電池，兩驅車型 CLTC 綜合續航 642km，四驅車型 570km，而對手為拉低起售價會用磷酸鐵鋰電池或低容量電池入門版。

動力方面，ID.7 VIZZION 有后置單電機和雙電機四驅版本，單電機版最大功率 150kW。再看 ID.4 車型，價格優勢明顯，起售價低于同級競品。

車內配置豐富，引入大量智能化技術，如智能駕駛輔助系統。最大續航里程可達 550 公里，支持快速充電。座椅空間寬敞，內部儲物空間設計合理。

在安全配置上，大眾電車重視主被動安全系統，如防撞預警、自動緊急制動等。車內設計保持精致，用料講究工藝精細，座椅舒適空間布局合理。

智能科技方面，配備先進車機系統，具備智能導航、語音控制等功能。外觀新增“冰川藍”配色，細節處理讓整車更高級動感銳利。配置豐富，標配 DiLink 4.0 智能網聯系統、全車四音區智能語音交互、W-HUD 抬頭顯示等，還有方向盤加熱等舒適配置。超大全景智能光感天幕提供超大景觀視野。

總的來說，一汽大眾電車在各方面表現出色，競爭力較強。