D 級(jí)車的保值率情況各有不同。

保時(shí)捷 Panamera 保值率超高，三年保值率達(dá)超過 90%以上，在新能源車型中難有對(duì)手。其強(qiáng)大的品牌力和超低故障率是關(guān)鍵。

賓利飛馳保值率也不錯(cuò)，最新保值率數(shù)據(jù)為 78.67%。外觀豪華優(yōu)雅，內(nèi)飾配色豐富，動(dòng)力出色，搭載 4.0T 550 馬力的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，配 8 檔雙離合變速箱，百公里加速僅 4.1 秒。

奔馳 GLS 作為大型豪華 D 級(jí)車，保值率表現(xiàn)出色，前五年平均保值率分別是 78%、75%、71%、65%、57%，3 年保值率達(dá) 74.6%，5 年保值率達(dá) 69.2%。外觀內(nèi)飾微調(diào)，前臉大尺寸倒梯形進(jìn)氣格柵有特色，動(dòng)力提供 2.5T 和 3.0T 選擇，汽油+48V 輕混系統(tǒng)，安全和輔助配置齊全。

D 級(jí)車保值率排名中，1-4 年保值率前三名較穩(wěn)定，被林蔭大道、奔馳 E 級(jí)和賽威 SLS 包攬。近期奔馳 E 級(jí)市場價(jià)格松動(dòng)致保值率排名下滑，克萊斯勒 300C 使用 5 年左右時(shí)保值率排第 1。

D 級(jí)車市場品牌少，大排量車型不多，影響市場競爭力和保值率。

奧迪 A4L 在商務(wù)場合保值率高，奔馳 C 級(jí)在中級(jí)車型中保值可能略勝一籌，寶馬 3 系各有優(yōu)勢，老款 325 受收藏家青睞。奧迪 A6L 在 D 級(jí)車中保值率名列前茅，奔馳 S 級(jí)以豪華形象和高工藝保值率高，奧迪 A8 低調(diào)有價(jià)格優(yōu)勢，寶馬 7 系因豪華配置和駕駛體驗(yàn)保值不錯(cuò)。

總之，D 級(jí)車保值率受多種因素影響，包括品牌、故障率、動(dòng)力、配置等。