比亞迪唐油電混動的續(xù)航里程受多種因素影響。

一般來說，純電續(xù)駛里程可達(dá) 60 公里，極速版純電續(xù)駛里程可達(dá) 80 公里。日常代步能實現(xiàn) 0 油耗。

加滿油后混動模式續(xù)航大約在 600 - 700 公里之間，不過并非固定值。

比如唐 DM - i 搭載 DM - i 超級混動專用刀片電池，其油電混合綜合續(xù)航里程達(dá) 1050 公里。唐 DM - i 有兩個純電續(xù)航版本，分別是 52 公里和 112 公里，虧電工況下 52 公里版本油耗低至 5.3L/100km，112 公里版本油耗低至 5.5L/100km，百公里加速僅 8.5 秒。

其搭載的是米勒循環(huán) 1.5T 直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，整個系統(tǒng)的核心是 EHS 雙電機(jī)機(jī)電耦合單元。

DM - i 混動系統(tǒng)工作模式多樣，包括 EV 模式、HEV 串聯(lián)模式、HEV 并聯(lián)模式、發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式。電池電量充足時優(yōu)先用 EV 純電模式行駛，電量不足時城市道路多數(shù)是 HEV 串聯(lián)模式，中高速勻速巡航低負(fù)荷工況是發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式，車輛高速行駛再加速等高負(fù)荷運行時是 HEV 并聯(lián)模式。

比亞迪唐混動續(xù)航里程出色，既能滿足日常出行需求，又能在長途行駛中展現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。