奔馳阿克托斯的動力性能非常出色。

其底盤搭載 OM471LA 型柴油發動機，最大功率 510 馬力，最大扭矩 2500N.m，動力充足，符合大馬力+小速比的發展趨勢，實現了高動力性與低油耗的平衡，還采用了廢氣再循環等技術滿足國六排放標準。

阿克托斯 1848 車型使用的奔馳 OM471 發動機，可靠性、穩定性及燃油經濟性行業領先。480 馬力雖不算大，但扭矩優勢明顯，尤其配備的瞬時增扭功能，在爬坡或超車時能額外提供 300 牛米扭矩，達到 2500 牛米，日常普通駕駛則為 2200 牛米，保證燃油經濟性。

對于快遞行業，較高時效性易造成人員駕駛疲勞，可選裝 ADA2 智能駕駛輔助系統及 ABA5 安全預警系統，實現 L2 級別自動駕駛，降低疲勞程度，提升安全性。

彈性保養控制能隨車輛實際使用狀況及運營時間調整保養里程，更合理，配合可靠性和規范售后服務體系，節約成本。

Actros 配備奔馳新一代 OM 471 發動機，最大功率 420 馬力至 530 馬力，傳動系統匹配梅賽德斯 PowerShift 3 12 擋 AMT 變速箱。

Actros C 搭載梅賽德斯奔馳技術標定的康明斯 12 升和 13 升發動機，最大功率 410 馬力至 580 馬力，傳動系統匹配采埃孚傳勝 12 擋 AMT 變速箱。

國產奔馳阿克托斯驅動形式可選擇 6x4、6x2 和 4x2 三種，標配前后盤式制動系統和后橋氣囊懸架。

截至 2022 年底，梅賽德斯奔馳卡車國產重卡銷售服務網點已達 100 家，覆蓋省會城市和物流樞紐城市，提供整車一年不限里程保修，奔馳動力鏈提供 2 年/40 萬 km 保修，C 版本 100%提供康明斯原廠政策。

總之，奔馳阿克托斯的動力性能能滿足不同需求，無論是物流運輸還是工程作業，都有出色表現。