特斯拉 2 的安全性能是非常出色的。

首先在車身材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計上采用了多項創(chuàng)新技術(shù)，確保了整體的安全性。其車身尺寸比 Model 3 小約 15%，重量減輕約 30%，這一變化不僅降低了成本，還能有效提升整車的能量利用效率，同時并未降低安全性能。

在電池方面，Model 2 最受矚目的是采用了最新研發(fā)的電池技術(shù)。如果使用固態(tài)電池，將耐低溫，不爆燃，價格更低，解決了傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)鋰電池存在的安全隱患。即便使用比亞迪的刀片式磷酸鐵鋰電池，也是因為其具備更安全、成本更低的特點。

Model 2 的電池組雖比 Model 3 的電池容量降低約 25%，但新電池技術(shù)保障了實際續(xù)航里程。而且現(xiàn)在固態(tài)電池技術(shù)成熟，已實現(xiàn)量產(chǎn)，如輝能公司的固態(tài)電池，針刺和撞擊不會爆燃，能量密度進一步增加，充電 12 分鐘可充滿 80%。

總之，特斯拉 2 在車身和電池等關(guān)鍵方面的創(chuàng)新設(shè)計，使其安全性能達到了較高水平。