凱迪拉克新款的動力性能提升可以從多個方面著手。

首先是ECU的改寫，包括原車ECU解除保護、改變點火正時和噴油量等，能提升燃燒效率從而增加動力。外掛、罐頭和特調這幾種ECU改寫方式各有特點，特調一對一，時間成本高但提升大且穩定。

其次，排氣和進氣系統的改裝也很重要。減少排氣回壓，能讓吸、排氣交替更暢順，延長氣門重疊時間。進氣系統改裝后，排氣系統也要相應調整，比如將排氣管尾段改成直接排氣的方式。

再者，升級火花塞是提高發動機動力的有效手段，高性能火花塞能承受更大熱負荷和機械負荷，適應高點火電壓，使點火能量充足。同時，升級高壓線圈或使用高能高壓點火線能提高點火效率。

另外，檢查輪胎壓力是否合適也有助于提升動力。

對于凱迪拉克的不同車型，如CT6，升級頭段、外掛特調電腦能讓提速推背感更迅猛，換擋更積極平順。像XT5，通過刷ECU特調，能讓動力激進，提速明顯變快，還能解決原車動力被束縛、加速不順暢等問題。而CT4通過競技頭段升級，能實現更流暢的加速，解除GPF顆粒捕捉器的動力限制，搭配運動后唇和四排出，讓全車運動感爆棚