廣汽傳祺 GM6 的懸掛系統舒適性不錯。

它采用前麥弗遜加后扭力梁的結構，調校偏向舒適。

在通過減速帶或破損路面時，懸掛能提供充分緩沖，減震器素質高，能盡快穩定車身，余震少，高速行駛穩定性值得肯定。

比如小坑洼車內基本沒感覺，大的減速帶也能過濾得比較干脆。

即便在非鋪裝路面，車內震動感也不明顯，甚至比一些 SUV 還舒服。

為讓乘客更舒適，懸掛與車身連接處采用帶泄流閥的液壓襯套，能將細微振動處理得很干凈。

不過，這種結構側向支撐力一般，較快速度過彎會有點側傾。

但總體而言，廣汽傳祺 GM6 的懸掛系統在舒適性方面表現出色，能為乘客提供較為舒適的駕乘體驗。