要判斷汽車空調系統是否缺制冷劑，可以從以下幾個方面入手。

首先，打開汽車引擎蓋，查看空調系統的接頭上有沒有油跡，若有，大概率是缺制冷劑了。

其次，在空調正常開啟一段時間后，感受吹在身上的風是不是很快能達到設定溫度，且感覺很涼爽，室外壓縮機能像冰箱一樣工作一會兒停一會兒，這就說明正常，否則可能缺制冷劑。

再者，用溫度計測量室內機進出口溫差，若相差 8℃以上，說明正常，溫差越大空調工作狀態越好，能達到 15℃左右。要是溫差低于 8℃，或許需要添加制冷劑。

然后，開機十分鐘后打開室內機面板，應看到蒸發器銅管上的鋁片均勻覆蓋著冷凝水，正常情況下空氣濕度高時冷凝水較多，反之較少。如果有一半沒覆蓋，可能制冷劑不足，局部結霜或結冰則可能不正常。

另外，使用半年以上的用戶，可以檢查室內機和室外機閥門的管接頭處有無明顯漏油跡象，若有明顯漏油，說明機器可能有泄漏，因為油和制冷劑是互溶的，漏油往往意味著制冷劑泄漏。

還有，觀察空調制冷效果，要是制冷效果變差，也許是制冷劑不足。

最后，通過檢查空調系統的壓力也能判斷制冷劑是否充足，壓力低于正常值，可能制冷劑不足。同時，要檢查空調管路，若出現明顯油漬，可能是制冷劑不足導致系統高壓，使油進入管路。還要檢查空調系統各個部件，比如冷凝器、蒸發器等，看是否有油漬或冷凍油的跡象。

總之，如果懷疑汽車空調系統缺制冷劑，可綜合以上多種方法進行判斷，以便及時發現問題并解決。