Honda 摩托車的安全配置相當(dāng)出色。

像金翼 GL1800 是市面上唯一配置安全氣囊的摩托車，自 2005 - 2006 年取得重要研發(fā)突破后，其安全氣囊系統(tǒng)由前叉上每側(cè)安裝的四個碰撞傳感器、包含安全氣囊和充氣機(jī)的模塊以及位于模塊右側(cè)的安全氣囊 ECU 構(gòu)成。碰撞傳感器檢測加速度變化，ECU 分析信號決定是否充氣，整個過程僅需 0.015 秒。氣囊展開能吸收騎手動能，且有安全帶固定，采用 V 形結(jié)構(gòu)以適應(yīng)不同撞擊姿態(tài)。

本田 CB500X 安全性能在日本四大廠家中較高，雙缸發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順，震動抑制好，可靠不易出故障。17.5 升大油箱保證長續(xù)航。

本田戰(zhàn)控配備前雙活塞盤式制動器，盤直徑約 240mm，制動穩(wěn)定可靠。避震系統(tǒng)出色，最小離地間隙 250mm，配合全地形輪胎，越野能力強(qiáng)。

本田踏板車也各有特點(diǎn)，比如 ADV150 有 Smartkey 智慧感應(yīng)鑰匙和智能尋車等功能，制動方面前后碟剎匹配 ABS。PCX160 安全性配置從 150 版本的僅有 CBS 升級為 160 版本的標(biāo)配單前輪 ABS，后制動從鼓剎改進(jìn)為碟剎，新增 TCS 牽引力控制。佛沙 125 前后碟剎，有雙通道防抱死 ABS 系統(tǒng)和 TCS 牽引力控制系統(tǒng)，還有多種實(shí)用配置。五羊本田最新小排量踏板 WH125T - 12A 可選裝 ABS。NSS350 配備 HSTC 牽引力系統(tǒng)、前后碟剎 ABS 系統(tǒng)和智能鑰匙系統(tǒng)。

總之，Honda 摩托車在安全配置方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能為騎手提供可靠保障。