比亞迪最新的海外市場拓展進(jìn)展怎樣?

比亞迪最新的海外市場拓展進(jìn)展十分出色。

投資近 50 億加速海外擴(kuò)張,9200 車位滾裝船開工助力品牌出海,未來兩年內(nèi)計(jì)劃投運(yùn) 7 艘滾裝船,運(yùn)用儲能電池技術(shù)和軸帶發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。此前,開拓者 1 號汽車滾裝運(yùn)輸船已成功完成歐洲首航。

在市場覆蓋方面,比亞迪足跡已遍布全球六大洲 70 多個(gè)國家和地區(qū)的 400 多個(gè)城市,新能源乘用車進(jìn)入德國、日本、法國等 59 個(gè)國家及地區(qū)。在泰國、巴西等地?cái)孬@新能源汽車市場銷量冠軍,過去一年汽車出口量超 24 萬輛,同比增長超 334%。

品牌合作方面,比亞迪成為 2024 歐洲杯官方出行合作伙伴,將為賽事提供新能源汽車和智能充電服務(wù),減少碳排放,提升新能源汽車認(rèn)知度。

在車型推廣上,2023 年加快出海節(jié)奏,突出出口數(shù)據(jù)。2024 年更頻繁在海外亮相,1 月在墨西哥城舉辦宋 PLUS DM-i 上市發(fā)布會,攜三款純電車型首登印度尼西亞乘用車市場,并計(jì)劃在印尼投資建廠,烏茲別克斯坦總統(tǒng)見證比亞迪烏茲別克斯坦工廠首車下線。

技術(shù)實(shí)力上,從 DM-i 超級混動(dòng)技術(shù)到 CTB 電池車身一體化,再到刀片電池的安全革新,以及易四方的強(qiáng)悍全能,憑借硬核科技實(shí)力圈粉海內(nèi)外消費(fèi)者。

隨著首艘滾裝船正式運(yùn)營和更多滾裝船即將投運(yùn),比亞迪海外交付和拓展將邁入新階段,海外發(fā)展勢頭會更迅猛,全球新能源汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位更穩(wěn)固。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田高端品牌的設(shè)計(jì)理念主要圍繞個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)格以及科技創(chuàng)新展開。其中,謳歌秉持個(gè)性化與運(yùn)動(dòng)豪華風(fēng)格,致力于打造獨(dú)特且富有激情的座駕。而思鉑睿開創(chuàng)“高端運(yùn)動(dòng)”理念,以駕駛員為中心布局中控臺,配備豪華運(yùn)動(dòng)座椅,帶來賽車般體驗(yàn),還搭載高端技術(shù)
汽車減震過硬會帶來多方面影響,既降低駕乘舒適性,又可能影響操控穩(wěn)定性。減震過硬時(shí),車輛行駛過顛簸路面,震動(dòng)會更直接地傳遞至車內(nèi),乘客顛簸感強(qiáng)烈,乘坐體驗(yàn)大打折扣。對駕駛者而言,路面細(xì)微變化反饋過于敏感,操控精準(zhǔn)度下降,高速行駛時(shí)穩(wěn)定性受影響
大眾高爾夫二手車價(jià)格在 2.10 - 21.60 萬元之間。其價(jià)格跨度較大,主要因車齡不同。高爾夫前五年平均保值率分別為 71%,65%,59.2%,53.5%,48.1% ,在緊湊型車中排名第 2,保值率中等偏上。這意味著車齡較短的車型價(jià)
吉利帝豪 EC8 的空間利用率較為出色,能夠滿足大多數(shù)用戶的日常需求。該車車身尺寸較大,軸距達(dá) 2805mm,車內(nèi)空間寬敞,前后排乘客都能擁有充裕的頭部與腿部空間。其儲物空間豐富且實(shí)用,中控臺、前排頭頂眼鏡盒等設(shè)計(jì)巧妙,后排配置貼心,還有聯(lián)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家