比亞迪元的動力性能表現可圈可點，能滿足不同消費者的需求。它擁有多種動力配置，燃油版車型動力輸出穩健且儲備充足；新能源版中，不同馬力的單電機車型，無論是初段還是中段加速都有不錯表現，部分車型零百加速成績優秀，日常超車輕松。此外，其四驅技術協同工作，兼顧燃油經濟性與平順性，動力總成還得益于先進平臺賦能，綜合效率高。

先來說說燃油版車型。其中1.5L自然吸氣發動機搭配5速手動擋，功率可達109Ps（80kW），扭矩為145N·m，在日常駕駛中，這樣的動力輸出能夠平穩地應對城市道路的走走停停，無論是起步還是中低速行駛，都能為駕駛者提供穩定的動力支撐，讓駕駛過程輕松愜意。而1.5L渦輪增壓車型則更具活力，它搭載6速雙離合變速箱，功率提升到113kW、154Ps，扭矩達到240N·m ，動力儲備相當充足。當你需要超車或者在高速上疾馳時，它能夠迅速響應你的需求，提供強勁的動力輸出，讓你感受到駕駛的激情。

新能源版車型同樣亮點多多。有95馬力和163馬力的單電機車型可供選擇，扭矩分別為180牛米和280牛米，純電最大續航可達70km。在城市通勤中，這樣的動力和續航足以滿足日常需求。特別是其在加速性能上的表現，0 - 40km/h的初段加速輕快靈敏，能夠迅速擺脫起步時的遲緩感；40 - 80km/h的中段加速也十分流暢，在城市快速路上行駛時，超車等操作都不在話下。再看元UP小型SUV版，配備177馬力電機，零百加速僅需7.9秒，這樣的成績讓它在同級別車型中脫穎而出。日常駕駛時，想要完成超車動作，只需輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出反應，輕松超越前車。

比亞迪元PLUS更是動力強勁，采用前置電動機，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，百公里加速時間官方數據為7.3秒，實際測試更是達到7.19秒。這樣的成績相比普通燃油家用車要優秀許多。當你起步時深踩油門，能明顯感受到推背感，大約1.5秒后動力逐漸平穩，整個加速過程動力輸出線性，給駕駛者帶來舒適又刺激的駕駛體驗。

值得一提的是，比亞迪元的四驅技術別具一格，由1.5L自然吸氣發動機與前后橋兩臺電動機協同工作，搭配6速DCT雙離合變速箱，在保證暢快加速體驗的同時，還兼顧了燃油經濟性和平順性。而且其動力總成得益于e平臺3.0賦能，采用八合一高效集成方式，綜合效率高達89%。電機為扁線電機，不僅高效區間更大，散熱性能也十分優秀，還能提升整車的NVH水平，讓車內環境更加安靜舒適。

從能耗方面來看，試駕車能耗為14.2KWh/100公里，家用預計在13KWh/100公里左右，這樣的能耗表現對于一款SUV車型來說，是相當經濟實惠的。

總的來說，比亞迪元憑借豐富多樣的動力配置、出色的加速性能、優秀的能耗表現以及先進的技術，無論是追求平穩駕駛的消費者，還是渴望體驗速度激情的駕駛者，亦或是注重節能環保的人士，都能在其中找到適合自己的車型，它無疑是一款在動力性能方面表現出色且全面的車型。