奔騰轎車的動力性能較為出色。它搭載的發動機性能卓越，無論是自然吸氣發動機還是渦輪增壓發動機，都能輸出充沛動力，不同型號發動機雖參數有別，但整體能滿足日常駕駛各種需求，城市通勤、高速超車都不在話下。同時，變速箱表現優異，換擋邏輯清晰，動力傳遞效率高。此外，動力系統與傳動系統匹配得當，動力輸出平順，一定程度上還能滿足追求駕駛樂趣之人的需求 。

奔騰轎車所搭載的發動機在技術和設計理念上均較為先進。像部分渦輪增壓發動機，在低轉速的狀態下就能輸出較大扭矩，這使得車輛在起步和加速時的響應十分迅速，讓駕駛者在城市道路頻繁啟停的工況下，也能感受到輕快的駕駛體驗。例如在早晚高峰的擁堵路況中，車輛可以靈活地跟車、起步，輕松穿梭在車流之間。

其中，奔騰轎車搭載的1.5L發動機，最大功率可達108馬力，最大扭矩為145牛·米，這樣的動力數據對于日常城市通勤來說完全足夠。而奔騰X40采用的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為84kW/5500rpm，最大扭矩為155N·m/3600rpm ，不僅動力充沛，而且耐用性良好，長時間使用也能保持穩定可靠的動力輸出。另外，奔騰B70S匹配濕式雙離合（DCT）變速箱，最大功率為124KW，最大扭矩為258N.m，這樣的動力表現也相當不錯，在同級別車型中具有一定的競爭力。

在變速箱方面，奔騰轎車也有可圈可點之處。其搭載的6速手自一體變速箱由愛信提供，擁有普通、運動和手動三種模式。普通模式下，變速箱能夠根據路況和駕駛者的習慣，自動選擇合適的擋位，讓駕駛過程輕松自在；運動模式則會調整換擋邏輯，延遲升擋時機，使發動機保持在較高轉速區間，釋放出更強勁的動力，為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛感受；手動模式則給予駕駛者更多的操控權，滿足他們對駕駛樂趣的追求。而且，這款變速箱換擋邏輯聰明，工作勤勉，在換擋過程中能夠高效地傳遞動力，減少動力損失，提升了動力傳遞效率。

值得一提的是，奔騰轎車動力系統與傳動系統的匹配相當得當。以奔騰X40為例，初段提速積極，轉速上升迅速，駕駛者輕踩油門，車輛就能迅速做出反應，加速前行。同時，通過優化調校以及與先進變速器的匹配，發動機在動力輸出平順性方面表現出色，換擋過程幾乎感覺不到頓挫，讓駕乘體驗更加舒適。較高的功率、扭矩輸出以及靈敏的油門響應，能在一定程度上滿足那些追求駕駛樂趣消費者的需求，進一步提升了車輛的操控性能。

總的來說，奔騰轎車在動力性能方面展現出了多方面的優勢。從發動機的充沛動力輸出，到變速箱的優秀表現，再到動力系統與傳動系統的默契配合，無論是日常出行的實用性，還是偶爾追求駕駛激情的需求，奔騰轎車都能較好地兼顧，為消費者帶來了不錯的駕駛體驗 。