左倒車入庫時，要留意左后視鏡與停車線、庫角、庫位線等的位置關系，同時兼顧右后視鏡觀察車身與右前庫角距離，并在入庫一半時關注車身與邊線是否平行 。開始倒庫時，觀察左后視鏡與停車線，擋住停車線后將方向向右打滿；通過右后視鏡讓車身與右前庫角保持30公分左右；車輛進入庫位一半看車身與邊線平行就回正方向；車身到適當位置，左后視鏡蓋住邊線時停車。

具體來說，在左倒車入庫起始階段，當左后視鏡下框遮住停車虛線時，這便是一個關鍵信號，此時應按相應操作方法進行，通常是將方向盤迅速向右打死 ，同時保持半離合狀態緩慢后退。這一步操作務必精準，因為倒車入庫第一個看點十分重要，打早了還可通過回半圈或一圈方向來調整，若打晚了可能就無法順利調整入庫了。

當車輛緩緩向后倒退，要時刻留意右后視鏡中車身與右前庫角的距離，努力讓這個距離保持在 30 厘米左右。這個距離的把控直接關系到車輛能否順利入庫，若距離過近，就要及時微調方向，以確保車輛平穩進入庫位。

隨著車輛繼續后移，當看到左庫角時，注意力就要轉移到車身與庫位線的距離上了。當左庫位線出現在左后視鏡中大約 2 個手指頭寬度（約 20 厘米）時，這時候要回半圈方向，然后繼續緩慢后退。而當整條左庫位線完全清晰地出現在左后視鏡中時，就需要迅速回正方向，并且根據實際情況進行微調。如果需要調整車尾位置，記住一個要點，向哪個方向動就朝哪個方向打方向，打完馬上回正。

當車輛進入庫位一半時，通過左右后視鏡仔細觀察車身與邊線的關系。這是一個需要特別留意的時刻，一旦發現車身與邊線平行，就要立即回正方向。要是左右距離不一致，就要根據車尾偏移方向，通過后視鏡進行精準調整。

最后，當庫前線與左后視鏡下沿重合時，或者左后視鏡完全蓋住邊線時，就可以果斷踩下離合器停車了。整個左倒車入庫過程中，始終要密切觀察后視鏡，同時保持適當的車速，車速過快不利于及時觀察和調整，車速過慢則可能導致中途停車等問題。

總之，左倒車入庫時對后視鏡的觀察是一個連貫且細致的過程。每一個觀察要點都緊密相連，關乎著倒車入庫能否成功。從起始階段對停車線的觀察，到入庫過程中對庫角、庫位線以及車身與邊線關系的把握，再到最后的停車時機，都需要駕駛者通過后視鏡準確判斷，熟練操作，才能順利完成左倒車入庫這一關鍵駕駛動作。