林肯中國在新能源領域有哪些布局?

林肯中國在新能源領域布局廣泛且多元。計劃讓美國本土的所有車型都有新能源版本,推出了冒險家PHEV、電混林肯Z等車型,采用Power Split動力分流混動技術提升能效。在營銷展示上也不斷發力,如車展首秀、推出限量版車型等。未來還會持續加大投入,以滿足中國市場需求,不斷提升其在新能源領域的競爭力與影響力,為消費者帶來更多選擇。

從產品陣容來看,林肯中國的新能源布局逐步展開且成效顯著。先是推出了首款中國“智”造新能源車型——全新林肯冒險家Corsair PHEV 。這款車在前橋采用POWER - SPLIT混聯式動力分流雙電機結構,與eRAD后橋永磁同步電機及汽油發動機協同合作,搭配eCVT電控無級變速系統,不僅具備eAWD電動四驅,還能實現eRAD后驅電機獨立驅動后輪。它以暢銷車型為載體導入插混技術,綜合工況油耗低至1.5L/百公里,純電行駛里程最高可達64公里,很好地解決了新能源時代客戶頻繁補能的需求。

此外,林肯中國還推出了電混大家族,涵蓋全新電混林肯冒險家、全新電混林肯Z等車型。這些車型采用穩定可靠的動力分流混動技術,實現多種驅動模式,在提升動力性能的同時,大大提高了能效,油耗相比燃油版車型降低約50%。它們既保留了傳統美式豪華元素,又帶來了智能豪華的全新體驗,完美詮釋了美式豪華新內涵。

在技術研發方面,林肯中國堅持以先進的混動技術為核心。Power Split動力分流混動技術的應用,成為其在新能源領域的一大亮點。通過該技術,車輛可以實現發動機與電機之間的高效協作,根據不同的行駛工況自動調整動力輸出,無論是城市道路的走走停停,還是高速公路的長途駕駛,都能確保車輛處于最佳的動力和能耗狀態。

而在營銷展示環節,林肯中國同樣不遺余力。在各類車展上,我們可以看到林肯的積極身影。比如廣州車展上全新一代領航員的中國首秀,首發限量版車型配備專屬套件,定制禮盒還融入了精美的“宋錦”工藝,吸引了眾多消費者的目光,進一步提升了品牌在新能源領域的知名度和影響力。

林肯中國在新能源領域的布局是全方位的。從豐富產品矩陣,到堅持技術創新,再到積極的營銷展示策略,每一步都穩扎穩打。未來,隨著其持續加大在新能源領域的投入,我們有理由相信林肯中國將為中國消費者帶來更多優質的新能源車型,在激烈的市場競爭中綻放獨特魅力,為中國新能源汽車市場增添別樣色彩。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

提升三輪房車的續航能力,可從行駛、充電、負載、設備等多方面著手。行駛時勻速且將時速控制在 20km/h 左右,能降低耗電量;充電要避開低溫環境并適當延長時間,確保電池充滿。不超載并保持合適胎壓,可減少額外能耗。日常做好車輛維護保養,規劃好水
戴姆勒汽車的車型設計獨具魅力,在多方面展現獨特之處。從設計理念上,以“Sensual Purity”設計語言強調純粹線條與精致細節,融合感性與純粹,觸動人心并展現本質。外觀精致高雅,各車型都有獨特風格,如奔馳 S 級工藝精湛盡顯尊貴。內飾致
日產二手車的油耗表現整體較為出色,但不同車型之間存在一定差異。像騏達、藍鳥、陽光、軒逸等家用車型,油耗普遍較低,經濟實惠,例如日產軒逸 1.6L 自動擋車型工信部公布綜合油耗僅為 5.6L/100km。而如風雅、08 款天籟 2.3V6 等
奧迪能跑到 300 碼的車有 Audi R8 V10、Audi RS 7、Audi RS 6 Avant、Audi TT RS 等。這些車型均為奧迪高性能代表。Audi R8 V10 作為中置發動機超跑,5.2 升 V10 發動機動力強勁,
上劃加載更多內容
AI選車專家